自古聖賢盡貧賤 wrote:
不是跟後面的撞
是跟右邊〈2線道時開在中線〉的車輛擦撞
不管我要左轉還是直行,理論上來說他應該是必須順著路線指示開到外線
的確有可能他認為我要左轉,因此他就直開〈但這樣就壓過車道線了〉
是小小擦撞拉〈碰到馬上彈開那種〉

以你敘述來看,你是0肇責,是對方未依標線行駛,你是不需打方向燈提醒的。
你的右邊白虛線沒有斷啊

當然是你直行車道啊

0肇責吧
因為是外線車道侵入你內線車道

而且是從你死角來
無法注意

RUNRUN0609 wrote:
中線直行車沿標線走會進入機車左轉待轉區,所以〝直行〞必須打左方向燈
這裡上下班時間左轉車很多,機車待轉區也是滿出來,內中線直行車超難開的,內線是汽車左轉專用道,外線是機車左轉專用道
原本中線直行車內外夾擊,尤其是遊覽車(校車),沒保險還真不敢走

這兩張圖是哪個位置啊,根本是道路設計不良,可以上新聞的
5D3 wrote:
這兩張圖是哪個位置...(恕刪)


台中市大里區..

此路口左轉直行的汽機車流量都很大~~ 這其實不是設計不良~~ 這是下下策了!!
沒辦法.... 空間就這麼大~~
要嘛..機車往前50M 待轉.. 要嘛....右邊房子鏟掉幾間~當待轉區~



雅客山莊 wrote:
台中市大里區..
此路口左轉直行的汽機車流量都很大~~ 這其實不是設計不良~~ 這是下下策了!!
沒辦法.... 空間就這麼大~~
要嘛..機車往前50M 待轉.. 要嘛....右邊房子鏟掉幾間~當待轉區~

我是不清楚台中處理這類問題是如何,這樣的劃線設計只要有人申訴,
在台北絕對是把相關人員叫來檢討的,根本是對用路人的危險,
就連一個最簡單的機車待轉區,一定要有空間讓機車安全停等待轉,
像照片那樣的待轉區,就不能把虛白線轉彎,否則會壓迫到機車待轉區的空間造成危險,
出事市府官員絕對避不了責任
個人看法,
有後車靠近時應該是要打,雖然道路設計是有瑕疵。
但因為是"兩線變三線",且兩線位在三線中間,
你的車道位置改變了。


自古聖賢盡貧賤 wrote:
以下是引用MOBILE01...(恕刪)

自古聖賢盡貧賤 wrote:
謝謝大大們的回復
我只是想取暖確定該線路權是我的
剩下的只能交由保險公司處理了
這是我第一次車禍,讓我學到了很多經驗就是了


多撞幾次,您就會知道
互相禮讓會省事多了,會較好

自古聖賢盡貧賤 wrote:
一般空間不夠不是內線車道直行+轉彎共用就好了
不用劃得如此複雜拔

不行

如果左轉燈亮時

而你又在內側車道

你就會聽到後面一直叭.叭.叭了
看到小賢子 wrote:
個人看法,有後車靠...(恕刪)

你講的有道理
只是這樣到路口每線道車輛勢必都得打方向燈
這樣不會交通大亂嗎
所以我會覺得依路面標線行徑來的單純許多

謙文 wrote:
多撞幾次,您就會知道...(恕刪)

這種事1次就夠了

01小十字 wrote:
不行如果左轉燈亮時...(恕刪)

我懂你說的
通常這情形遇到趴趴趴我都當作修生養性自動無視

自古聖賢盡貧賤 wrote:
我懂你說的
通常這情形遇到趴趴趴我都當作修生養性自動無視

我遇過1.2次

就順著車流一起轉了

我怕正義檢舉魔人
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