高速公路最高限速110KM/H是以甚麼為標準

高速公路詭異狀況其一

例如以時速80公里塞車,塞過了前面海闊天空,仍有三寶依然以時速80持續前進,為數不少,前面是有鬼還是腦袋塞車塞到塞住了。
就跟著美國老大哥訂啊,把英里改公里再四捨五入到5或10公里。
不雨 wrote:
只有台灣一些B央才會在那邊探討錶準不準有沒有跑到.................台灣時速錶製造都是符合誤差值......也就是說法定速度110符合表速誤差內才能產錶賣錶.....就算高速公路法定速度110也是有範圍規範法定能行駛速率不可能就剛好要你110..........你自己覺得差10差很多就是自己問題其他車只要符合法定容許範圍內就是能行其次才是行車規矩.......根本不需要討論錶速問題是自己有沒有耐心問題啦!

我從有汽車駕照後,這30幾年來也開過不少車,
國產、進口都有,每部車都是原廠配備沒有任何
改裝。

早期沒有導航系統時,只能看儀表板的速度計,
就有遇過:
為了趕時間,一不小心以119通過100的測速桿,沒事。
後來換另一部車以109通過就拿到超速紅單了。

難道您要告訴我測速桿故障了嗎?
三不五時就從交流道鑽出一隻大螃蟹橫著開,或者大螃蟹下交流道。

限速110km/h就那麼會撞了,再提升上去還得了。

最主要的根本原因就是車輛太多,強制少你一輛你願意嗎?強制少他一輛他願意嗎?

無解的啦!
SKY皇帝 wrote:
通行效率也越快不是嗎?很多人說道路品質的問題,就是路太爛,我是不相信道路品質不好這種說法,美國的洲際公路,路面狀況也不好


話說美國的洲際公路,速限也差不多是65或是70英里
不過公路警察在抓超速,通常也不會死抓著這速限
大多還是會看車流狀況,所以台灣的"路隊長"在美國公路搞不好就會常被叫下來頒獎
高速公路最高限速110KM/H是以甚麼為標準?

第一條高速公路剛通車時:限速 90KM/H,
然後慢慢 90KM/H-->100KM/H --> 110 KM/H

大家再努力些,可能推進到 130 KM/H
先把龜車搞定,
你會發現世界一片美好
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
tamasa wrote:
我從有汽車駕照後,這30...(恕刪)


這個其實有原因的

如果當時拍照,有其他車輛進入,那就不能判你超速

因為沒辦法判別哪台車

或是業績太好,底片沒了(數位化也是這幾年才開始的)

也沒辦法再拍嚕
還有車子的年齡啊。台灣專門進口德國的舊車。3-5年賣給國人。

國人的車子大都要開個20年才會報廢。
所以。定110剛好。

不然立法 10年車不能上路。
速度也許可以提高。
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