我們高速公路再建的時候,國外已經有限速120~150的高速公路了,為甚麼還要用110為標準,照理說速度越快通行效率也越快不是嗎?很多人說道路品質的問題,就是路太爛,我是不相信道路品質不好這種說法,美國的洲際公路,路面狀況也不好,再說了台灣的造路技術也是聞名世界的,中橫是世界上數一數二危險的路,雪隧也是世界上施工難度最高的長距離隧道之一,國6埔里段的高速公路高架高度也是數一數二高的,以及貨車常態性超載,我不認為是道路品質的問題。
應該是根據人類在速度的感覺與行為得到的統計數字吧,就像20歲法律規定為成年,但有人20歲了想法還是12歲,所以都只是想辦法要畫一條線來執行法律。不過車速不決定於車況、路況、汽車性能,是決定於駕駛人的素質,常說德國不限速,但也只有幾條而已,要的話,我們可以提高到150KM/hr,然後看有沒多死了幾個人,再決定要不要降下來。