Sentra力抗Altis?絕對有機會

01版上只要安全配備少1項

版友就哇哇叫

但是安全配備全出了

大家還是跑去買沒有給滿安全配備的車

???
好吧,仙草哥配備多一點、行李箱大一點、油耗帳面數字好一點

但更重要的是考量:新車良率+後勤維修+零件費用+二手折舊+口碑+車價,

請問:仙草哥上面哪一點有勝算?

Sentra力抗Altis?別傻了,絕對沒有機會
zenhai wrote:
價格能貼著神A,才有勝算吧



沒有勝算

這是網路上高達99.999999999%的想法

我與T牌同價,或比他低一點就能從他那邊搶來%的市占

這絕對錯誤

就算實際價格比T牌便宜10萬也贏不了,

T牌一句話 :我的二手價比你好。就算T牌車性能啊...ooxx等都比他牌差
你還是贏不了

講個實際情況:同學要賣神A時候,車上有個開關老是用不了多久就會故障,
但這個情況完全不影響二手價

萬一這個情況發生在T牌以外的車,你試試看,網路上天天幹翻,
會被輾壓到體無完膚

T牌以外的車商也都認清這個現實


"全世界的消費市場"大多數"都是理性的,高達8成的人都無法把汽車當成
永久的收藏。絕大多數的人都是這樣,心裡想著有一天汽車總是會離開自己,
,所以到時候二手價不能太差"



只是這個現象台灣更明顯罷了,因為市場小,消費者的 "樣態"少



用價格戰絕對是看輕與貶低自己的作法

這也是為什麼這個方法"極少"出現的原因


要贏T牌,只能"我價錢跟你差不多,但是我東西比你好"

這才是正道
難道一輩子都買TOYOTA?
若你的內心還是多多少少有點熱血的成份在裡面,
以我的經驗,零百加速12秒真的開久了會不滿足....
標題中的「力抗」跟「機會」都是很含糊的詞,
賣多少叫「力抗」?「力抗」的標準是什麼?是賣贏 Altis 呢?還是賣到 Altis 的一半就算?
「機會」又是多少?0.1% 也是有機會,
文章前面不論怎麼吹,
最後的「Sentra應該多少能瓜分掉一點Altis的市場」
這句話的意思完全打臉標題,
但我認為這才是作者真正的內心話...
精確點, 句子最後應該要加個「吧」再打上問號...
ff5433227ss wrote:
最近Sentra發表...(恕刪)

上一代sentra上市時,
也有一些人在這說Altis挫著等,
我也是笑笑。
FrancoFF wrote:
好吧,仙草哥配備多一(恕刪)


難道一輩子都買TOYOTA?
litlin wrote:
若你的內心還是多多少少有點熱血的成份在裡面,
以我的經驗,零百加速12秒真的開久了會不滿足....


這句話百分之百正確!


但有多少消費者開Altis能贏的了 開Sentra的sebastian vettel???
難道一輩子都買TOYOTA?
以前 Altis 改朝換代時,被發現是新車殼但沿用舊款引擎,但是銷售量一樣完勝,所以個人覺得沒啥勝算,再加上深受小黃司機的喜愛,更是沒啥機會。
jlhwu wrote:
沒有勝算

這是網路上高達99.999999999%的想法
...(恕刪)


你能舉例跟神a差不多價格,且配備差不多還輸很慘的車子嗎?
之前最接近時還有標配六氣囊進口馬3剛推出時69.9,雖然是布椅配備小輸一點價格貴一點(神a折很多)
但馬3當時每個月還有1千多台

神a在配備價格上一直很有優勢,同級車根本沒對手
因為永遠都是配備多一點價格高一點,配備少價格沒差多少

Sentra很有跟神a競爭的本錢,但就是給消費者選擇的機會,讓消費者需要比較
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