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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

「求解!!!」關於汽車開市區因為走走停停所以散熱不好以致於機油溫度容易比開高速長途溫度高!?

JJ Ch

3915分

31樓

個人積分：3915分

文章編號：81776100

elliot681019 wrote:
對!!!這就是我的疑(恕刪)

按照你保養的公里數去換就好了
機油有沒有劣化
其實你在開車的時候比較敏感的會感覺的出來好不好開
這時再看看公里數如果差不多到了
就代表可以去換機油了

11664分

32樓

個人積分：11664分

文章編號：81776172

cgbvcchao wrote:
所以講溫度影響壽命是...(恕刪)

影響機油壽命的因素很多，要科學一點還是把自己車上的舊機油取出一部分，做成份與特性分析，才能比較正確判斷，美國因為大車用的機油量很多，正確評估壽命可以省下不少費用，因為市場需求高，所以機油分析的費用相對台灣低很多….

台灣我還是覺得根據原廠建議值，再搭配自己的用車習慣自己估一個就好

最簡單的是買個抽油機自己DIY換，自己買機油換便宜很多啊…不能DIY的再給店家做就好

2090分

33樓

個人積分：2090分

文章編號：81776316

奇怪怎會問這些？還是老納看錯？

電腦與引擎只要沒有散熱系統必燒毀，然設計者在被燒毀前必會斷電或斷油。

所看到的溫度數據皆是散熱系統運作之下的安全範圍。

現今都是電腦報廢，汽車報廢，可是cpu與引擎沒壞。

補充，好像早期(二戰)有一款金龜車沒有散熱系統？引擎是後置？之前貌似有搭乘過。

187分

樓主

個人積分：187分

文章編號：81776323

感謝以上各位車友用心且理性的回覆。

發此文只是本宅對於一往用車「常識」的一些疑問。

並非要引戰，或戰什麼五千換或一萬。

Yang咩

1469分

35樓

個人積分：1469分

文章編號：81776648

開高速公路時我的水溫沒變化
光這句我就覺得很神奇了
長時間撞風,引擎輕附載
水溫還是一樣?

187分

樓主

個人積分：187分

文章編號：81776657

Yang咩 wrote:
開高速公路時我的水溫(恕刪)

若要說到真的變化…有1%的時間會(曾)看到90度。

妖精狩獵者

1532分

37樓

妖精狩獵者

個人積分：1532分

文章編號：81776675

就是很單純的負載問題。

市區車速慢，而高速還風阻高。

你若不信上清境就知道，油溫會一直往上飆。

另除非你車有風冷的機油散熱器，否則有沒有高速撞風，跟油溫散熱沒什麼直接關係吧！

187分

樓主

個人積分：187分

文章編號：81776682

妖精狩獵者 wrote:
就是很單純的負載問題(恕刪)

感謝提醒。
我下次來爬山試試看。我在注意一下爬山時的油溫。

golihi

9848分

39樓

個人積分：9848分

文章編號：81776722

elliot681019 wrote:
「求解!!!」關於汽(恕刪)

這問題很簡單
想想
車商在寫手冊時是以當地最嚴格條件去定？
還是最鬆的條件去定？
應該是最嚴格條件去定是吧
所以
手冊上寫1萬已經是你觀察到最嚴格的條件
沒到你觀察到最嚴格的條件反而是該放寬>1萬公里再換
而不是更頻繁的更換機油

妖精狩獵者

1532分

40樓

妖精狩獵者

個人積分：1532分

文章編號：81776734

elliot681019 wrote:
感謝提醒。我下次來爬(恕刪)

我的車SHARAN，油溫跟你敘述差不多，但每次上清境油溫都110以上。

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