拿去賣掉不也補貼購買車的錢了嗎
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EURO NCAP 已經提出建議呼籲商用車加上ADAS
而且以台灣的用路環境，尤其是小貨車經常出沒的市場周邊
很多阿伯阿桑都是騎著機車在市場到處竄
ADAS等主動安全科技有助預防意外，氣囊則可當作最後一個防線
鄰近日本韓國當地商用車也很多有安全配備
但台灣好像只有中華汽車有跟進，很多品牌的貨車不要講ADAS
連氣囊都不給
而且安全配備真的成本有那麼高嗎？
中華菱利A190只要50萬出頭就可以兩顆氣囊和以下安全配備
FCW前方碰撞警示、PCW行人碰撞警示、LDW車道偏移警示、SDA車距監測警示、FCDA前車啟動警示、VB虛擬保險桿等6項預警功能，再結合原先搭載的SCC智慧防護系統，包含TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、HSA陡坡起步輔助、ESS緊急煞車警示系統、ARP主動式防止傾覆系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA液壓煞車輔助系統、RAB預警煞車系統、TPMS無線胎壓偵測系統等多項安全輔助
不給安全的貨車就只是想節省成本吧
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你可以不要買，反正萬一出了事故都可以牽拖，有更多的安全配備不是只有保護你也是保護其他用路人，說難聽點，買不起有安全配備的新車不要買啦，街邊一堆中古貨車不香嗎？
那你不要買車啊，又沒人逼你買
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因為載貨能力受限在法定上限(不能明著告訴你"歡迎超載")，然後油耗要加強不是有難度就是很花錢(最快的方法是犧牲動力，但基本上一定會被炮)
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