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狗關 根本不關心 , 結案...[鬼]
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艾薩克 wrote:
今年第一、第二季已經...(恕刪)
看完這六台的兒童保護部分,
原來魔鬼藏在細節裡,
CC和RAV4沒有針對10歲的部分詳細說明,
從Altis和CRV開始才有,
kuga後座沒有ISOFIX"標識"不符合規定直接不給分,
這個屌爆了
(kuga都是做隱藏式的)
原來經濟部標準檢驗局在CNS 11497(108 年版)就有要求標誌,
看來車廠不甩就是得到這種後果
(NCAP也有要求)
沒I-Size少7分,沒Isofix標識再少4分,
還沒測因為座椅直接先少11分
最後10歲安全帶滑落再少8分
(影片我還真看不出安全帶是怎樣叫滑落???)
(總分50分)
另外看來客貨車的座椅影響了有沒有i-Size的功能,
交通部不知道看到沒,
還是繼續睡....
感謝網友提醒i-size和客貨車無關
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
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我記得原廠有提到新一代X-TRAIL客車版或客貨車版的後座是一致的。
NCAP無論哪一國，都是用最便宜最低階的車款進行測試。就算有客車版，TNCAP應該也是拿客貨車版的來撞。
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