同樣國產車,日本台灣兩樣情,台灣消費者只能寫一個慘字

先不管什麼稅了,我只想知道台灣製的Corolla Cross跟純日本生產的Corolla Cross整個品質跟質感是不是一模模一樣呢?
knift
應該是除了名字,沒一個地方是一樣的吧。
assassining wrote:
來看看比較表,順便提醒一下大家,日本人的平均收入遠高於台灣人喔
但日本國產車的價格卻遠比台灣國產車便宜很多
以台灣國產車銷售冠軍最有規模經濟效益的Corolla Cross來看
台灣要日本的約1.8倍價格,這樣的價格合理嗎?

有這種狀況的不是只有汽車而已
但一般日本人在日本生活並沒有比一般台灣人在台灣生活來得快活
汽車嚴格來講只是個奢侈品, 並非是生活必需品
既然不是生活必需品
不管如何抱怨, 政府基本上都是無動於衷
你的生活中沒車會活不下去嗎? 不會嘛!
台灣人一大堆在買進口車, 進口車市場比國慘車還高
抱怨國慘車貴就只是個笑話

很正常啊,
日系車在日本算國產車當然便宜,

台灣品牌好東西賣國外規格又好又便宜,
次等貨台灣人自己用又貴姍姍。

十年前的新聞。
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Z9觀察報:
鄉民怎麼說 2012.06.04
HTC今年發表的高階手機HTC One S上禮拜舉辦上市記者會,眼看六月初就要開賣,這幾天卻風波不斷。之前盛傳HTC One S在全球其他地區出貨的CPU,都是使用官方原先公告的S4處理器,惟獨在台灣被悄悄換成了版本較舊的S3,被大加撻伐。因為網路聲量太大,HTC發表了一個簡單聲明稿,承認在台灣市場使用了不同的CPU,不過:「其使用效能一樣優異。目前所謠傳的內容皆不正確。」
日本多大?台灣多大?日本人口密度多少?台灣?中國?

我贊成高價抑制數量,台灣,夠壅塞了,機車就是擁車成本太低才會造成氾濫
jon8395
車,本就是奢侈品也不是必需品,跟名牌一樣,不是拿來當買菜來買的,我沒大器,養不起也不買車,沒必要跟荷包過不去,照樣生活
citier
又是一個有斯德哥爾摩症候群的人,是跪久了爬不起來了嗎
assassining wrote:
最近看到商周對於自製...(恕刪)


國產車都買不起了

還看到進口去?
assassining wrote:
但不同意的一半是,為何要那麼堅持只看國產車
有想過進口車商的感受嗎?
仔細看看台灣進口車其實不少車款價格遠比國產合理的多


是的 唯一差別

國廠給車商賺

進口給政府賺

你就挑一個喜歡的吧

至尊星
貨物稅25%,少5萬,政府一樣稅收滿滿
鐵牛CEO
這麼會算 不買最大 [^++^]
jon8395 wrote:
機車就是擁車成本太低才會造成氾濫

機車價漲一倍如何?
還是一堆人買,一輛都不會少.
對許多人而言,那就是基本的交通工具,
車價漲也得買,
或是舊車繼續騎............
jon8395
機車停車全面收費,如何?
有時候看到這種問題時都會想
那些提出這種問題的人,如果能當老闆時是不是會以當初自認為的低價來賣?或者最終會活成自己討厭的樣子?


台灣一個鼻屎大的小島
車夠多了
應該再加10倍賣
或學新加坡來限制數量
assassining wrote:
最近看到商周對於自製...(恕刪)

掙扎什麼呢?
買進口車就好了啊

平價點如(150以內
豐田Corolla Sport/Prius/RAV4
Mazda 2/3/6/CX3/CX30/CX5
VW polo/Golf/Tiguan
Nissan X-trail e-power/Altima
一堆平價進口比國產車還划算!

比平價高一點但不到真高級如(150~200初)
豐田 皇冠
Mazda CX60/CX90
VW我不熟但相信也是有不少150~200初左右的車吧
Volvo也是一堆兩百內跟兩百初的可選
重點是這個級距遠勝國產, 且內容物還勝過ABBL的同級車不少, 更划算!

真有閒錢就看ABBL(非1/2, A/B, LBX/200等...)跟豹, 或甚至牛馬蛙跟海神

從來都不覺得為啥一定要看國產車再來那邊罵...
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