扭力等於加速能力？

concall81 wrote:
而樓主的標題"扭力等於加速能力？", 早已在大家認同"輪上扭力=加速能力"的同時有了解答.

concall81 wrote:
所以樓主認為應該看扭力-轉速(馬力). 但車商DM所標示的馬力, 事實上也僅有最大引擎馬力, 仍然不足以判斷加速能力.

麋鹿測試 wrote:
啊....原來實際上大家那麼早就已經取得到共識啦！？

麋鹿測試 wrote:
如果真是這樣的話...輪上扭力基本上不就完全和引擎所正在輸出的功率(馬力)相呼應嗎？

麋鹿測試 wrote:
不過動力輸出曲線圖通常也都會出現在車商DM中

josephyen wrote:
輪胎對於車子目的主要就是降低滾動阻力，和提高摩擦力(恕刪)

ACON99 wrote:
大錯 沒有車子的極速是只有100kmph (62mph) 的
你還真會誤導大家 忽略全部)

ACON99 wrote:
明明就是50-75mph 超車加速 柴油版 贏了快兩秒
裝作沒看見阿? 還最大馬力加速 0-60mph?
那75mph是鬼阿!)

ACON99 wrote:
本人推測BMW造這台柴油是為了模仿自家的汽油版
就設計成0-60mph性能一樣 但是柴油轎車的賣點是 省油省錢)

ACON99 wrote:
這種參雜變速箱的討論 沒有意義 因為變速箱就是可以改變扭力!)

ACON99 wrote:
不同檔不同扭力 拉轉速時間就是不一樣! )

ACON99 wrote:
這句話錯很大.......(恕刪)

Black Ocean wrote:
沒有改裝過的引擎,只要換了變速箱 ,引擎的扭力就會變大???這大概是我上01討論區以來看過最沒常識的一句話了...
(恕刪)

Black Ocean wrote:
不用推測 ,原廠規格寫的清清楚楚..柴油版的最大馬力和汽油版一樣是 143hp,柴油版的最大扭力是 320Nm,汽油版的最大扭力是 190Nm,什麼叫做模仿汽油版? 真的要模仿的話,馬力設計成一樣大,扭力也設計成一樣大才對吧?? 就因為是柴油引擎,扭力才會比汽油引擎大這麼多阿(恕刪)

josephyen wrote:
輪胎對於車子目的主要就是降低滾動阻力，和提高摩擦力(恕刪)(恕刪)