國道火燒車之流言終結者

感覺前車是被後車推著去撞護欄。單純推撞不可能撞成這樣的。
好啦~看來看去!
這棟樓裡應該有一件事是對的
那就是......"開車 慢≠安全"

最後必須要說....
事故照片是會說話的
都看到撞成那樣了.還有什麼好說的呢?

在我記憶中看過撞擊事故的新聞裡面
好像很少看到BMW連駕駛/乘員室都縮掉的新聞
那其它"某些"廠牌呢?連駕駛/乘員室都縮掉的畫面好像還蠻多的說!?
相信聰明的大家.一定能在價格/油耗/安全性之中做出一定的取捨吧?

神戶齊 wrote:
不管再好的車子在撞擊...(恕刪)


"應該會完全不同",講的還真心虛呀!
自己也知道毫無根據,打這種嘴炮有什麼意思?
任何一台車都有它的安全極限,沒有一台量產車可以設計到
時速超過100公里直接撞牆壁車室還可以保持完整,裡面的
人不會有事,這件事要怪只能怪兩台車確實差太多,被撞的
如果是BMW 5系列以上的,那個討債的恐怕就不是骨折那麼
簡單了,但如果要說那台小車擋的住相同事故,沒有證據以前
都是胡扯啦!
喔....

我已閱讀過並同意遵守討論區規則
好像不對喔!因為兩人之間沒有的速度是>0。但不是1000…我在行進中的車上打你一拳,就是一拳的力,不是車速加上我的拳力,要相加的話,必需是其中一個是靜止狀態的…
wzu wrote:
作用力與反作用力是小車受比較多力嗎?

&樓主確定 假設A車80公里 B車110公里 是平均95公里嗎?(昨天的case兩車同方向)

那你在時速1千多公里的飛機上 不小心A到空姐不是要平均一千多公里的撞擊力道

別忘了 地球會自轉 還會公轉 太陽係也會轉....還有宇宙膨脹論

有哪位神人可以可以算出 走在路上不小心撞倒正妹

我和正妹要平均多少撞擊力道
過去不執著,未來不妄想,現在不分別
grezzo wrote:
"應該會完全不同",...(恕刪)


心虛點是當然的
因為我比較相信德國車的安全要求呀

連smart這種小車在撞擊測試都有4顆星了

這種問題如果做公投的話

您就知道大家會相信誰了..


還有,話別說太早

還有一款牌子叫做汗馬..也是量產車

請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
買得起BMW的人不會買Yaris,大家都知道BMW一定撞贏Yaris,安全性勝過Yaris

不過這篇新聞的重點不是在於酒駕嗎? 難道本來要買Yaris的人看了就會改買BMW?
01喜歡消遣Toyota已經到了歇斯底里的地步了.......

intoo wrote:
不知道 怎麼了 ...(恕刪)

您錯了,歐州車被後方強力撞擊後門鎖會自動解開,即使車身起火也不可能沒半個人逃出.
這就是被動式安全設備的重要.

harrison221 wrote:
01喜歡消遣Toyota已經到了歇斯底里的地步了.......


看到本樓開版~我倒覺得版上悍衛Toyota已經到了歇斯底里的地步了!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
lepg622 wrote:
牛頓第3定律想了解的...(恕刪)</blockquote

M1V1+M2V2=M1V1'+M2V2' 但是撞及吸收的能量應該為速度差造成的能量

位能與動能總量不變 我只能說你物理太差

應該會被砲得很慘...

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