牛頓第3定律

想了解的就看吧..!

作用力與反作用力

假設A車80公里 B車110公里 兩車平分撞擊力道95公里

(但是兩車重量不同 重力加速度倍數關係 所以小車會比較吃虧.換作雙B撞到大卡車.絕對是雙B慘)

但是雙B車頭都毀了 撞擊力道平分絕對超過95公里

小車吃虧..重量不同 重力加速度的倍數就吃虧很多 換作其他牌小車也是一樣結果

還有人說80 110 所以撞擊力道是30 .... 如果撞擊力道是30雙B車頭變這樣 是不是要拿去丟掉了

當相對速度越大時相對質量也越大,想產生相同的加速度會需要更大的能量才能達到
lepg622 wrote:

牛頓第3定律

想了解的就看吧..!

作用力與反作用力

假設A車80公里 B車110公里 兩車平分撞擊力道95公里...(恕刪)


作用力與反作用力是小車受比較多力嗎?

&樓主確定 假設A車80公里 B車110公里 是平均95公里嗎?(昨天的case兩車同方向)

那你在時速1千多公里的飛機上 不小心A到空姐不是要平均一千多公里的撞擊力道

別忘了 地球會自轉 還會公轉 太陽係也會轉....還有宇宙膨脹論

有哪位神人可以可以算出 走在路上不小心撞倒正妹

我和正妹要平均多少撞擊力道



wzu wrote:
作用力與反作用力是小...(恕刪)


算了 我都提供影片了解了 要嘴砲 我懶了 還飛機上空姐勒

試想1下 你跑去撞一個200公斤胖子 跟跑去撞100公斤胖子 結果是否不同

我就懶得多說了 有影片自看 別在當鍵盤手了

不知道 怎麼了 一看到監視器提供的影帶 明明就是 開在前面的yaris很倒楣 她的時速大概80幾 影片中 那一台bmw至少時速160以上 就像一台砲彈 沒煞車 擊中一台小車
就這樣而已 酒測值 1.1 根本就是爛醉 加上bmw650狂飆 真是造孽

不管甚麼小車 包括歐系小車 一樣的狀況 一樣慘

lepg622 wrote:
牛頓第3定律想了解的...(恕刪)


未安裝不能看~~哀

能口頭解釋一下嗎??

還有作用力與反作用力感覺上應該是不同的兩方向對撞的樣子??

影片不能看只是提出一點問題希望有人要說一下

還有國道火燒車事件聽聞是被追撞後再撞擊護欄
等於被燒得哪一台車是雙方面受力等於是三明治撞擊
看來如此情況下國產車任一車款都難逃厄運

在此為車上往生者默哀一下

還請後續發言者留點口德


lepg622 wrote:
牛頓第3定律

想了解的就看吧..!

作用力與反作用力

假設A車80公里 B車110公里 兩車平分撞擊力道95公里

(但是兩車重量不同 重力加速度倍數關係 所以小車會比較吃虧.換作雙B撞到大卡車.絕對是雙B慘)

但是雙B車頭都毀了 撞擊力道平分絕對超過95公里

小車吃虧..重量不同 重力加速度的倍數就吃虧很多 換作其他牌小車也是一樣結果

有人說80 110 所以撞擊力道是30 還.... 如果撞擊力道是30雙B車頭變這樣 是不是要拿去丟掉了


要用理論來開樓,也要先研究一下吧?

兩不同速度物體相撞時所受到的力量,是要看其相撞時的角度.(先不論車重)

時速 80 VS 110 對撞推撞所受的力會是一樣的嗎?

牛頓作仙去了! 不過說真的酒駕就不對!尤其像這樣的重大交通事故法官應重重量刑,先不論B牌車主是非善類.
此等重大意外應屬公共危險及緒意殺人,應重重量刑!
給T牌車建議 ~別草菅人命,你們的車我開過在市區確實比歐系車好開無怪乎得到許多小黃青睞!不過上高速就不一樣,整個人就是感覺很強烈不安的感覺跟開歐系車的感覺差太多,歐系車在高速就是一副安全感讓你安心,開T 牌車會擔心失控人車分離 !!
T 牌公司阿別拿神風特攻隊精神去對付坦克,賺錢要有良心阿
最後給罹難者哀悼~~~~~

Dwing wrote:
要用理論來開樓,也要...(恕刪)


要用理論開樓也可以啊, M6+駕駛一名=多重, Yaris+4個人=多重 ?
假設 yaris 速度 80km/hr

如果能從M6 的潰縮程度來判斷車體吸收了多少的能量

那就可以推算出 M6 的時速啦 !!

lepg622 wrote:
牛頓第3定律想了解的...(恕刪)
看來你被終結了...

天天放假 wrote:
看來你被終結了......(恕刪)



他怎麼可能會被終結呢!!

以他在H版的 抨擊H車 捍衛T車的 功力

一定還會有更勁爆的PO文 敬請拭目以待
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