Accord 8.5th wrote:如果把加拿大油砂和深海油田算進去目前預估原油還有150年可以用相信這數字過了二十年 搞不好還是150年不過 便宜的油越來越少 接下來要開發都成本比較高油漲價還是確定的... 如果把天然氣用GTL製程轉換成燃油, 至少還可多撐50~100年不過因為很多天然氣田地處偏遠, 成本提升是一定的
meridian wrote:而油耗方面, 實際上路高速大約16~17km/l, 市區大約17-18km/l...(恕刪) 高速比較耗油..??不知道這次出的是幾 cc 的..話說這樣的油耗..用 1600 甚至 1800cc 的就可以達到了..車子夠用就好..不用大台..
08882 wrote:高速比較耗油..??...(恕刪) 高速公路開GPS速度110~120km/h的話, 差不多就是16~17的油耗你用1600~1800的車開到16~17可能還蠻難的喔(柴油車比較容易)如果你有這種排氣量的車, 那你試試看錶速約120~125的狀態油耗是多少我的車能源局測高速是15.2km/l, 但當我開到錶速125(GPS大約118), 油耗也才12km/l而已但當我開錶速100(GPS94), 油耗可以到16-17km/l
meridian wrote:高速本來就是柴油車比較強(恕刪) 這句話要做修改如果是極高速下,或許油電車沒優勢不過以台灣高速公路的速限110來跑我的CT可以很容易達到25KM/LCAMRY是2.5的車,油耗應該比CT高高速能跑多少我不知道,不過能肯定的是絕對不會像原廠數據那樣不濟當然市區也不可能有32KM/L那麼誇張
gbc168 wrote:這句話要做修改如果是極高速下,或許油電車沒優勢不過以台灣高速公路的速限110來跑我的CT可以很容易達到25KM/L...(恕刪) 能源局測出來都才19.X你可以跑到25要不是你的錶太快樂, 就是你取樣時間太短我估計你GPS定速在110的話油耗大約20出頭一點點, GPS定速120的話不會超過19我以前也都覺得能源局的高速數據太容易達到我的車隨便開也16~17 (能源局15.2), 順風甚至還看過18-19的後來有了GPS且把車速開到115~120 (錶速約120~125), 結果油耗也才12而已你的車美國測的高速油耗是40mpg, 約17km/l, 我的車美國測的是28mpg, 約11.9km/l, 結果我把車速逼到2高容許上限的時候(GPS接近120), 數據反而跟美國的很接近, 看你要不要試試看
一些油電車的媒體試駕報導Honda CR-ZLexus CT200hToyota PriusPeugeot 308 1.6e-HDi根據嘉偉哥所說的,Toyota的油電車開起來比較沒fuHonda的油電車開起來比較接近汽油車,且操控性也有保留總之每家車廠設定不一樣看自己喜歡的取向做選擇而不是人云亦云才是聰明的消費者
hondulas wrote:大哥,石油不是只有拿...(恕刪) 所以呢? 我回應的不是人類的科技建立在石油上面嗎?是回應塑膠產品嗎?石油可以做一推塑膠產品其相關的產品,但這些東西早在塑膠被發明以前就有替代的東西,人類並不會因為沒有用塑膠袋科技就會回到原點吧?也不會因為沒ABS可以用就會科技倒退。沒有塑膠的日子你就不要用塑膠就好了,一推替代用品可以用,為什麼要用塑膠用品呢?但是石油要是現在就被用光,那人類的科技是會面臨很大的危機,不是因為沒塑膠可以用,而是少了一個主要能源可以用~