改大腳好呢還是直接降避震呢???

weipig926

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41樓

weipig926

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先改避震＋1
看過那種換大腳...避震還很高的車

先換腳>心理會一子覺得車視覺怪怪的...慢慢妳很快會想換避震
先換避震>降低一點.心理多少有爽度，等爽度膩了再換大腳或不換都很好

我golf是換KONI 1130 感覺跟原廠差一點而已，不會太硬（我也不喜歡太硬）

和設計 www.dxa.tw

ECOTY2009

166分

42樓

ECOTY2009

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文章編號：35362881

wish 最推薦改這種的, 素素的就像原廠組, 不用降也很好看, 也不用墊. 省油實用. 有認證又不貴. 也不會被人當作是愛改車的飆仔. (迷之音: 為什麼改車的人就是飆仔? 為什麼降一定會好看?)

speedkyo

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speedkyo

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ace7015 wrote:
我說了！

"正常"...(恕刪)

不好意思，粗略來說你說的那些是沒太大問題

但我想表達的是升級胎框需要嚴謹的計算

BTW,

若只想讓輪拱與輪胎上緣的間隙小一點、以至於更美觀的話

可以利用下面這個網頁自己算算看

http://annion.kingbig.idv.tw/tool/?p=182

還有，為了避免輪胎磨到內龜，原廠避震器的升縮量也要計得考量進去

另外，若升級較為硬朗的避震器，引擎室拉桿最好裝一下以分散單一輪回饋避振塔的力量

提醒一點，任何對車子的改裝都是需要整體性的考量

改裝雖然是充滿樂趣，但原廠的設計才能實現代步車最經濟舒適的組合

Bailysu

231分

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Bailysu

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yolosiku0829 wrote:
如題目大家覺得直接上...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2091854&p=1#27006259

我貼過的測試,給大大參考
加大框1吋,扁平比不要改,基本上就會好看
不要太擔心時速問題,以灌水時速表來說,加大不是問題
我有一次不小心國1微下坡開超過12xkm/h,沒事!因為後車慢慢追過我,他有被照(當下以為是我==)