有ESP就不會出車禍、有ESP就不會出車禍、有ESP就不會出車禍


BOBILOVEBIBO wrote:
ESP是預防車禍,氣囊是拿來保命的...(恕刪)

這樣想方向就對了...
但EPS也不是萬能,輪胎、平衡、鋼性等也會影響,
駕駛技術也是重要一環,
反正買便宜車技術經驗要好一點就是這樣。

BOBILOVEBIBO wrote:
標題很重要,所以要說...(恕刪)

我強烈懷疑樓主是出來反諷的
有氣簾人就不會飛出車外?
哈哈哈~
這種程度.
在美國賣的車一律裝ESP標準配備已經十年了吧? 所以在美國開車都不會車禍!。
要分清楚甚麼是主動安全甚麼是被動安全?

車禍也不是一廂情願單方面不願發生就不會發生的
命好不如習慣好。

配備好固然重要,自己的開車習慣,
可能會比這些配備還要緊。
賓士的研究, 可以減少58%的失控事故, 因此賓士是最早全車系標配ESP的車廠, 因為他們重視他們車主的安全,


所以買車沒ESP幾乎就不用考慮了.....現在網路上高速公路事故影片很多, 看到不少只因隔壁車道沒注意影響原車道行車, 就自已方向盤急打就失控了..., 這狀況很常見, 因此ESP真的很重要, 防患未然.



ESP好處還有在保險, 因為可以減少失控自撞的風險, 因此可以考慮投保車對車(丙式險)即可, 比起乙式可省60~75%保費, 事故中 車對車只有46%, 54%自撞或撞到無車牌車輛是不賠的, 所以有ESP減少失控自撞的風險, 這樣只保丙式風險還可以承受,

沒有ESP真的不要保丙式, 個人的慘痛經過修了15萬, 省下來的都吐回去了






BOBILOVEBIBO wrote:
標題很重要,所以要...(恕刪)
ESP使用已經20年了....重要性有甚麼好議論的

這跟台灣車商每年喊追高EPS的心態是不一樣的..
其實降低車禍發生最好的作法是.......別開車,這比什麼安全配備都強XDDDDDD
Tong_lulu wrote:
有ESP就不會出車禍
天啊
先去搞清楚國外安全配備的要求是先要求氣囊還是ESP吧
ESP只能降低車禍機率
印象中好像是降低30%多一點
假如你碰到另外的70%沒有氣囊保護
你大概就沒辦法發這種錯誤資訊誤導別人了


是你不自覺你在誤導別人,還指著別人猛說。

輔助氣囊遠比ESP還要早幾十年發展出來,在1970年代開始大量加裝,ESP則是到接近2000年才發展出來,之前只有ABS、TRC等系統,算是ESP的前導科技。

而輔助氣囊如其名只是輔助,必須搭配安全帶使用,只有繫安全帶發生車禍時可能會骨折,若加上輔助氣囊保護可能只是變成挫傷,或是身體不會遭受碎玻璃攻擊,臉蛋破相,並不會因為不裝輔助氣囊,車禍撞擊時人就會掰掰沒辦法繼續活下去。

ESP跟輔助氣囊都是安全配備,前者是主動安全配備,後者是被動安全配備。

ESP能降低30%~60%車禍發生率,看車型而定,美國人好多年前就有做出報告可以自己去找。如果有個系統可以在要用安全帶跟輔助氣囊時就把車子控制住,就算只有30%可能為何不用?輔助氣囊也沒保證百分之百不死人啊!

每次有ESP大戰出來,總有人會說輪胎不好四輪都失控還不是沒救,裝ESP幹嘛?這簡直是廢話!你會因為吃飯可能噎死,所以不吃飯嗎?不會,一定還是繼續吃啊!但是你要是哪天吃飯真的噎到,會不會希望旁邊有個人會哈姆立克法協助催吐?

各位知道CPR(現在改叫CPCR)的成功機率更低嗎?不超過20%喔!那些電視新聞上說用有CPR救回來的,其實都是很幸運的人,所以CPR不重要了嗎?不,非常重要!

ESP成本幾千塊,輔助氣囊成本也是幾千塊,氣囊會彈開的車禍,財損都是好幾萬,甚至車輛全毀,乘員肯定有大小傷害,如果花幾千塊可以讓傷亡財損減少1/3,是有甚麼好不加裝的?
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