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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

關於六氣囊，難道只有我覺得球大說得很對！？

camando

413分

41樓

個人積分：413分

文章編號：62370356

台灣人只要豪華影音配備就可以阻擋外來衝擊了
更何況這次多加了6顆氣球
有如神助了!
(和泰表示:你們別太過分喔!)

天龍國子民

5847分

42樓

天龍國子民

個人積分：5847分

文章編號：62370364

Hotshothachi wrote:
我先說！我並沒有什...(恕刪)

的確,車體剛性不佳,再多的氣球也救不回你的雙腿.

mobil123

911分

43樓

個人積分：911分

文章編號：62370434

我跟你說，買BMW更厲害
BMW在台灣有認證的，絕對撞贏Altis
那幹嘛不跟BMW比

不過如果Prius安全性那麼高
是應該推薦給大家升級購買使用

gt200235

83分

44樓

個人積分：83分

文章編號：62370584

如果有人說不能拿國外的撞擊報告來比??!!!
那請問這國內和泰生產的Altis要跟國外同型車比一下的話

也豈不是XX比雞腿................比國外生產的鋼性還更慘希希!

258分

45樓

個人積分：258分

文章編號：62370621

又要車體剛性好，又要省油，又要大空間，又要便宜，這本來就逆天了
所以車商當然在有限的造車經費下，當然是挑著給，不然神A一台賣200萬，你要的全上了，市佔能跟現在一樣大？

12分

46樓

個人積分：12分

文章編號：62370825

2016-11-14 16:12 by gt200235

如果有人說不能拿國外的撞擊報告來比??!!!
那請問這國內和泰生產的Altis要跟國外同型車比一下的話
也豈不是XX比雞腿................比國外生產的鋼性還更慘希希!

====================

啊！穿心！
GT大，您怎可這麼G車！那壺不開提那壺...

方偉

2337分

47樓

個人積分：2337分

文章編號：62370826

結論就是，altis就算滿滿的氣囊，也是不安全的車!!

這應該沒有什麼好吵的吧!!

145分

48樓

個人積分：145分

文章編號：62370842

命題：

一、新版的多氣囊Altis比舊版Altis安全性提升：對

二、六氣囊一定比四氣囊安全：看車體剛性及車體結構設計

三、Altis 的車體剛性仍有加強空間：對

結論：
氣囊數不是唯一指標，仍有進步空間；
不能單純用氣囊數來判斷車子的安全係數(盲點)。

50分

49樓

個人積分：50分

文章編號：62370854

不要只拘泥在氣囊數而是要看整體安全性

一分錢一分貨是不變的道理

Hotshothachi wrote:
六安一定比較安全啊，這我不否認
我開頭也說了，對於Altis上六氣囊應該給予鼓勵
但這邊是想討論的是車體剛性跟六氣囊何者才是最應該被重視的
同樣一車廠，有辦法做到剛性最好跟最差
為何不能將每台車都弄到一樣的標準！？
氣囊充其量就是輔助用，不該被吹捧的好像有六氣囊就不用怕了
車體剛性是否還是應該當作優先改良的一部分

9373分

50樓

個人積分：9373分

文章編號：62370894

Hotshothachi wrote:
一樣都小面積，成績...(恕刪)

都民國幾年了，小面積撞擊測試只拿到A也能拿出來說嘴？
連鋼性最差的福特，今年都有車款拿到G了大哥

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