掀背車要賣到近百萬,是否買休旅車較實用?

可否分享是哪款車呢?
CX5? CRV? RAV4?
謝謝
yatungj wrote:
之前都開房車,上個月...(恕刪)
EC那怪異的車尾造型不是我的菜

HermesParis wrote:
假詢問真業配文越來越...(恕刪)
April47 wrote:
工作了幾年,差不多到...(恕刪)


掀背車要賣到近百萬,是否買休旅車較實用?

你用載貨量來算? 不如一百萬買20台機車較實用!!!
喉嚨癢 wrote:
可是重心高,翻車機率...(恕刪)


現在有循跡防滑系統沒那麼容易翻車,沒有尋跡防滑系統麋鹿測試連轎車都可能翻。
目前我是認同的

其實現在的休旅車操控性也有做得不錯的選擇

所以選擇性更豐富了
m91 wrote:
扭力樑 激烈操駕會有...(恕刪)

說的真的很好,那想請問一下,別說近年的,20多年前的PEUGEOT 205?309?甚至ALFA 75還是死軸,操駕?你跟的上嗎?
我們一家都是喵,幸福就是命運沒有選擇你、平均值鐵則忘了你;幸福就在你的每一次呼吸。
一家喵 wrote:
說的真的很好,那想請...(恕刪)

https://www.auto-online.com.tw/news/8671此文章讓你參考看看,可說明你的問題了。也說明了ALFA懸吊問題所再而停產。
longlife719 wrote:

部份掀背車車款懸吊...(恕刪)

如果是這樣麻煩你開一台差不多價位的休旅車來跟我的focus mk4比高速過彎不踩煞車看誰威脅
Eclipse Cross真的蠻不錯了,但我覺得看需求啦,如果有空間需求當然買SUV比較好,而且又是進口的
CRV國慘就不考慮了
休旅車跟房車比操控?
如果你是考慮X4M、Cayenne turbo、GLE AMG等級的,那當然可以直上,操控一定會好非常多
不然即便有日本原裝黑套件加持,應該也談不上甚麼操控啦
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