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jon8395 wrote:
完全不贊成調降車價，台灣小小小的，一定需要利用售價去過濾每個想要買車的消費者，否則人人都買車，台灣可沒有這麼多道路跟停車位可以容納，調降車價衍生的問題就是到處都塞車還找不到車位另外就是環境的汙染，台灣的機車數量就是明顯的例子
如何過濾?只要有汽車貸款存在，每個人都可以低頭款擁車。強制人民選擇性自由是違憲的，只能透過政策去改善。政府要加速及強化公共運輸系統的建立，讓通勤、出遊透過公共運輸工具可以輕鬆抵達，不用煩惱找停車位與停車費用，如此開車需求自然就會減少。有選擇性限制，只會出現更多特權情況，非常不妥的做法。
使用高稅則與高物價是管控只會累積民怨，減少需求是最佳的方式，但是要取決於政府有沒有魄力要去做。因為公共運輸越發達表示車商越沒營收，勢必會開始請願(檯面下疏通)。
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