酸民不買車，卻有車商只聽酸民的話卻不顧真實買家的需求

ffffps3

5958分

41樓

ffffps3

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文章編號：82852514

車商無良，讓酸民買不起車

zzziippp

6723分

42樓

zzziippp

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文章編號：82852768

只想要四顆輪子一個方向盤和椅子外加可以載貨吧？

安全這東西搞不好對他來說根本不重要

更極端點的只要自己沒事死別人也無所謂
因為路人沒幫忙出錢

就跟出手排就買差不多邏輯
不出手排就怪酸民

車商向錢看的好嗎

jason 567

24039分

43樓

jason 567

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文章編號：82852773

現今的主被動安全配備，不再是只保護自己，更是保護其他用路人的安全

所以人人皆可督促車廠增加其安全裝置。就算沒買車沒開車，都可以靠北車廠

若有車廠願意聽進去，而增加安全配備，更應該掌聲鼓勵!!

Cloudy Shiau

2179分

44樓

Cloudy Shiau

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文章編號：82852829

我覺得樓主本末倒置
台灣當然是[賣方市場]
也就是車商賣方決定主導規格
樓主所謂的[酸民]
是不滿車商所開出的規格才產生的
是車商先決定要不要有這些配備
然後才有酸民產生
車商何時告訴你多這些配備是因為調查[民眾]想要??

而且有些車商在商用車上多配備的原因是為了應付大眾批評?
我很懷疑
多配備可能就是為了製造區隔
比方說商用車買家真的最先在乎[載重]
但車商已經無法在載重上增加什麼亮點或是本來就在載重這點輸對手
那我增加配備去拓展重視[安全]的客層有何不對??

增加配備就才導致加價是合理的推斷
但是誰說不加這些配備就不會漲價?
車商漲價永遠有其道理
批評酸民導致車商改變是[很有趣]的推論 sorry

dittochiu

364分

45樓

dittochiu

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文章編號：82853051

敢問樓主
"酸民不買車，卻有車商只聽酸民的話卻不顧真實買家的需求"
指的是哪一家或哪幾家車商呢?
根據為何呢?
我不覺得台灣有只聽酸民的話的車商
消費者的話都不見得聽了，還只聽酸民的??

若你指不出是哪一家車商
那表示你的命題是錯的
繼續討論並無無意義

KIRINJI

211分

樓主

KIRINJI

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文章編號：82853170

HarrisonChiu wrote:
安全又不嫌多沒用到不(恕刪)

可惜多了安全配備就會漲價
很難讓這些商用車消費者在有限預算下買到

鐵灰5D

7765分

47樓

鐵灰5D

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文章編號：82853242

KIRINJI wrote:
這幾年網路上資料越來越多可以比較
買車前一定要去比較到最細的規格配備否則就會被酸沒做功課
從動力、娛樂配備比到安全配備全都能比，任何人都可以當鍵盤車手嫌東嫌西
但這些鍵盤車手很高比例根本就不會買車只會出一張嘴
講得頭頭是道卻不了解真的會買車的消費者要的是什麼

第一次看到這種理論

你當車商都塑膠喔!在商言商談的是利潤跟市場需求
雷品牌的車種,車商能不碰絕對不碰
車商聽酸民的話........ 笑到噴淚

你把車商看得太膚淺了吧!!!!! 是在哈囉

Danny4457

1379分

48樓

Danny4457

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文章編號：82853349

要說以載重為主，相較之下有給一些安全的貨車
大概就菱利這種吧？A210能載的比同級重

lahu

179分

49樓

lahu

個人積分：179分

文章編號：82853590

在下想請問樓主怎麼能確定
網路上發表與樓主不同意見的都是酸民?

wannaluna

2780分

50樓

wannaluna

個人積分：2780分

文章編號：82853686

KIRINJI wrote:
但被車商強制多花錢買商車不需要的安全配備肯定覺得e04在心裡口難開

不過要改變這種奇怪的現象只能靠商車消費者的團結抵制那些給一堆用不到安全配備的車商，另外也希望網友不要被那些帶風向要商車增加安全配備的奇怪言論影響，這樣台灣的商車市場才能回歸正常

希望某些品牌能迷途知返把商車的規配重點放回載重能力，只有符合台灣消費者真正需求的產品才會被台灣消費者認同

非常矛盾的理解，何必緊張呢
就不買單就好不是嗎？
等到車商真的賣不出去自然就會改了，不是嗎？何必危言聳聽？

帶風向網友--->不買車
想要載重能力買家--->不買車

如果車商真的不改，只有兩個原因：
1.笨
2.有人買

酸民不買車，卻有車商只聽酸民的話卻不顧真實買家的需求

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