RCAVSTUDIO wrote:
不知道是不是只有在台...(恕刪)
RAV4只是一台價格適中銷量很好的休旅，01應該不會有人說不買RAV4=不懂車吧！至於另一台休旅，01逛一下自然清楚，就不多說了。
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除非是不想繼續交往的朋友，否則如果是我遇到樓主的情形，大多是虛應了事、敷衍一下甚至跟著說然後再轉回話題為什麼我選這台車或這東西(看交情)。
換個方向想一下，今天如果遇到的朋友跟你說不是RR就不算車(誇張一點的比喻)，那怎麼辦？
RCAVSTUDIO wrote:
不知道是不是只有在台灣會有這個現象，就是很多人買車好像會把銷售量當作很重要的指標。不過這很正常，因為懂車的人本來就比不懂車的人少，所以不懂車的話當然就是跟著大家買就對了
但我覺得以銷售量來判斷要買哪台車沒有錯，但如果以銷售量來評斷哪台車好、哪台車不好，好像就有點外行了。因為我身邊就有朋友整天捧那些賣很好的車，如RAV4、KUGA這種。只要有人問要換休旅車，如果不跟著他一起推RAV4、KUGA，去依照別人的需求推薦Tucson、CX-5甚至Eclipse Cross這種賣的比較少的車，就會被那種朋友笑說這樣是「不懂車」…
但其實每台車的存在都有它的意義啊，因為不同的車特性都不一樣。以SUV來說，如果需求是載小孩，我可能會推省稅金大空間的CRV；如果需求是會熱血的，我會推大馬力的KUGA或者有SAWC跟AYC主動底盤控制的日蝕；如果是重視內裝質感優先其他還好，那就推他CX-5…諸如此類，我不覺得煩事都推RAV4或者KUGA就能符合每個人的需求
銷售量只是一項參考指標，代表這些車能符合大多數人的需求，但不代表這些賣得好的車，就什麼都比賣得比較少的車更優吧
純粹自發感嘆，沒有要戰哪台車的意思，請大家理性討論謝謝
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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