國產HR-V與進口Fabia同是大改款,但誠意差真多

我是Skoda Fabia Combi 三代前車主,老實說,Skoda的車真的不錯,但是車的妥善率真的令人堪憂。
大大小小毛病一大堆,例如:方向盤的控制鍵鬆拖、窗戶昇降機維修(駕駛、副駕後面車窗)、壓縮機、四顆輪胎的感知器(ABS,ESP,胎壓)同時亮燈...等等,大概只差引擎跟變速箱還沒修。

再來就是後勤維修問題,當你要維修個東西,等料真的會等很久...除非你能接受。

最後讓我在今年把這台車處理掉的原因就是,我載著一家人在高速公路上,開到一半車竟然發生時速亂跳、檔位亂跳....

買車不是只有看規格,還要考慮車的妥善率、後勤維修、保養費...等這些問題。
vaisteve
時速亂跳、檔位亂跳< 小弟知道是啥毛病,就是abs總幫....嚇死人了對吧。最後的結果就會是時速表失靈,所有防滑機制關閉(因為都需要知道輪速)
uranuslp
你要雲車手不看規格哪可能,他們都用鍵盤開車配規格表的。
本田魂+喜美開了快20年,只有點小漏油.........台苯就不要再畏畏縮縮的,HRV給個油電版是怎樣!!!
比FABIA頂規(91.9萬)多三萬,我埋單。
這兩台車的級距本質是就不同,光看F的車高就少H近13公分,你應該要拿Yaris 來比較才對。
你所說的車室空間有變大,但卻只比較行李箱空間而已,你實際去坐看看這兩台車,乘客的舒適性我想比那個行李箱空間來的更重要吧,看看怡塵介紹F的影片,他180的身高坐在F後座都只剩下一個拳頭的空間,坐HRV是完全不同的感覺。
看到這類文章,就會了解大家常說的「買車容易,養車難」的道理,歐洲車的保養費用跟過保後的維修費用,怎麼能夠比得上本田?現在你買到的車價覺得很便宜,賺到了,這個價錢買得到歐洲車,殊不知車廠早就把你後續保養費用的利潤也算進自己口袋裡了,你實際開車十年,你再來算看看這兩台車(含購車費用)的總花費,就知道哪個比較划算了,還有車輛的妥善率、二手車價保值等等,那本田可能真的比較適合精打細算的小資族了。

歐洲車會比較花錢沒錯,因為你買的是鈑金跟安全,這樣想或許比較能說服自己👍
Skoda這牌就標準的萬人響應一人到場
就跟PTT護板神車grand lancer一樣
講得多好多好結果路上能見度很低
買車不是只看規格好嗎
HRV好在不會壞=無敵
會買本田的不可能去買鳥牌的
持有成本差太多 以2012 牌價90左右的crv來說好了 開十年拿去隨便賣可能都還有個30萬
karoq開十年你看有沒有15萬 還很難賣
這種價位大部分就經濟型買家 不是只看配備性能而已 持有成本才是第一 就算兩者妥善率差不多
但一旦需要維修 零件價格硬生生就是差了一倍以上 運氣差一點 五年後開始東修西修 誰受的了
jason41908
乾也太慘= = 是說我朋友家也是開golf 雖然他一直念常常修東修西 但之後還是買golf XD 只能說他口袋深度夠就沒差 畢竟VAG車系真的紮實好開
f2002my
我也是一直修...開起來其實還好,我後來改避震器跟輪框才不會像開船,不然開快一點會稍微上下浮
coomedaai wrote:
為了不引起筆戰


發這篇文不就是為了引起筆戰嗎?
不然你覺得鳥頭牌好就去買鳥頭牌,覺得本田好就買本田,每個人自己心裡都有一把尺,考量的點不同決定就會有所不同...
買車不僅於品牌、規格、口碑、耐用度還有後勤能力....等
行李箱看公升數也要看行李箱長寬高交叉比對才準
我以前開GOLF時椅座打平公路車依然只能放1台,FIT椅座打平拆公路車前輪可以立著放3台
Fabia的對手應該是FIT油電版本才對,可惜動力跟油耗FIT比較好,難怪沒拿出來比
一個是捷克品牌,一個是日本品牌,所以銷量應該還是日本品牌HR-V比較多
說歐洲車太攏統國家那麼多,那亞洲車品牌也很多...
jason41908
重點是鳥牌配額又少 光等車就要等上半年甚至一年以上 買個平民車要等那麼久誰受的了 萬一未來需要維修豈不是待料待到天荒地老
f2002my
妥善率常常沒車開,變成機車代步反而更危險,我就這樣犁田過一次,就覺醒了
品質跟妥善率是設計出來的。看到日本車怎麼同條件下性能就是差一點點,引擎室就是空蕩蕩。主要還是日本人考慮的是散熱好檢修方便維修就手工時縮短。機械部分也不會用到設計極限抓比較鬆。防呆也比較細心。
歐洲車一些維修設計有時就是違反人性。用戶就是用的很爽沒錯要檢修就欲哭無淚。真的要爽其實應該買歐洲的高級品牌。美女發脾氣可以忍,普妹發脾氣就算了
cablek
其實vw 已經是算相對好修了。但是跟做耕耘機很機車的比起來還是差那一咪咪
HR-V大改款還沒上市之前說什麼都不準
Fabia師兄Polo有LED Matrix 矩陣式頭燈
Fabia 1.0版就是沒有,有多誠意?
nickyao
呃…不是這麼比較的吧!雖然是同集團同平台但消費客群不同你怎麼不說小發有後排出風口9氣囊Polo沒有,且Polo 230TSI style 93.8萬只有1.0T比小發1.5T貴2萬,GT-line售價更是98.8萬
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