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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【TNCAP 首撞】「台灣新車安全評等計畫」正式上路，明年底前將撞 8 款暢銷車！

riverbob

3437分

41樓

個人積分：3437分

文章編號：86137605

為了增加公信力，
1.現場應該有第三方或律師見證，
2.展示藍色撞擊區的材質(有點軟)，
3.現場要有看板測速車速多少(有點慢)，
4.車輛撞擊前後車頭內部影像，一鏡到底，驗證是否車廠搞出特規車

已經閱讀服務條款並且同意註冊為會員

398分

42樓

已經閱讀服務條款並且同意註冊為會員

個人積分：398分

文章編號：86137631

下一台要測RAV4?這款國外不是都有了嗎?
因該撞國產那智傑才對啊~

peggydoggy

稀有車輛不會拿來撞側的，永遠測不到納智捷。

2022-10-28 10:38

time630

暢銷車...媲美保時捷的是暢銷車嗎?

2022-10-28 11:47

zilong

3348分

43樓

個人積分：3348分

文章編號：86137656

01上充斥許多進口車網軍業代，以後再也無法拿國外NCAP加持了，真的好擔心啊，
看看這樓許多質疑TNCAP的留言，就知道他們多恐懼國產車也撞測TNCAP了。

許多鄉民連NCAP跟ARTC的差異都不知道，就只會被進口車網軍業代牽著鼻子走。
直到今日，還整天嘲笑ARTC不敢交撞測成績，懂ARTC評等方式嗎?

台灣亂源之一就是酸民，不做被罵，做也被罵，有TNCAP明明是好事，
千呼萬喚使出來之後，又開始被質疑公正性、專業性，浪費公奴。
這讓我不經質疑真正垃圾的是國產車還是那些為了目的而不擇手段抹黑的人??
難得政府推動一件對的事情，酸民們還是行行好留點口德吧。

ohlson

206分

44樓

個人積分：206分

文章編號：86137689

看對岸"網紅"想怎撞
https://www.youtube.com/watch?v=6QxbUlknfmM
再看一下我們"政府"要怎撞

安卓拉貝貝

6830分

45樓

安卓拉貝貝

個人積分：6830分

文章編號：86137693

riverbob wrote:
為了增加公信力，1.(恕刪)

那個藍色方塊的叫做
「漸進式可變形移動壁障」
歐盟也是用這個進行撞測

安卓拉貝貝

6830分

46樓

安卓拉貝貝

個人積分：6830分

文章編號：86137745

riverbob wrote:
為了增加公信力，1.(恕刪)

撞擊的車速是64km/h
歐盟也是採取這樣的標準進行撞測

time630

他們有側撞...有翻滾...有輔助安全各種測試...你真的要學歐盟怎麼不全部學?

2022-10-28 11:49

Seattle995

一種測試可能就要一台車，你要出錢嗎？當然先測最主要的項目。

2022-10-28 11:55

5138分

47樓

個人積分：5138分

文章編號：86137752

ERIC_XYZ wrote:
人民的納稅錢爽爽(恕刪)

仰人鼻息是不得以的，能夠自已作而且不輸先進國家，為何不要自己來?撇開政治因素，裕隆自己搞納智捷、高端自己做疫苗、潛艦戰機國造...雖然有些都是失敗收場，但是這條路是必走的!看看歐洲天然氣要看俄國臉色，否則俄烏大戰早就結束了，就知道求人不如求己是何等重要。

安卓拉貝貝

6830分

48樓

安卓拉貝貝

個人積分：6830分

文章編號：86137780

riverbob wrote:
為了增加公信力，1.(恕刪)

所有車輛在撞測前
都會經過德國萊茵機構的檢驗
看車體有無經過變造
以確保不是特規車

除非你覺得你比德國萊茵更專業
全球公信力比德國萊茵具權威
那也可以毛遂自薦一下

幸福人生遊四海

4821分

49樓

幸福人生遊四海

個人積分：4821分

文章編號：86137790

很新的知識
讓人很放心

1613分

50樓

個人積分：1613分

文章編號：86137864

一季只能測2台車，一台新車上市要2年才能知道結果，這也檢測速度與能量也太慢、太低了吧？
一台車賣的好不好，不一定需要完整12個月的銷售資料吧？

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