看大家討論得沸沸揚揚,小弟真的很好奇真的會有人因為 "大陸車撞擊測試在 Euro-NCAP 拿高分而肯定他嗎"??我覺得大多數的人應該是因為 "大陸車" 這三個字而否定的吧..就像... BMW 的撞擊測試過去一向也不佳,但大家不是每次講安全性就說一定要買歐洲進口車??好像只要買了BMW就撞不死一樣的... XD如果真的大家都這麼在意撞擊測試或安全性這東東的話..Subaru, Volvo 這些品牌應當要更能得到消費者認同..可惜不是....
j我昨天去門市看了apola跟fresh感覺不錯,配備完整,fresh 39.8萬就有雙氣囊跟ABS還有倒車影像雷達(不是倒車雷達窩)apola他是報價60.9萬還可以折兩萬,有定速、ESP,6顆氣囊,我很喜歡它的雙排氣管,很好看不過車內空間是有點小,比較窄,軸距也比較小上面有先進提到這個價位的車國內一堆,是沒錯,可是同等規格的呢?應該不多吧2.0的車動輒7、80萬是常見的其實我比較擔心的是後續維修會不會變成孤兒車的問題,量少的話,維修不但不方便價格也貴吧不知有哪位先進知道這兩台車維修成本大概情形呢?
安全設計的項目太多了 看這個汽車安全報導http://chinese.autoblog.com/2010/08/25/talk-about-car-safety-1/氣囊多當然好 但是有沒有真的很安全就難說了