wei5712 wrote:一般下坡剎車會失靈是...(恕刪) 一次大熱天從陽明山衝下來也是踩到快沒煞車(當時開opel vectra改前後劃線通風碟),當時停下來打開引擎蓋散熱,發現煞車油壺周圍有點濕濕的,估計應該是煞車油滾的吧!那次煞到碟盤都變淺藍色了!!!
不懂過彎煞個車是哪裡不對了??這是開車好習慣吧你若把自己當成藤原拓海也許不用踩煞車過彎airzard wrote:多數人遇彎習慣就是要踩一下煞車,管他大彎還是那種稍微帶曲線的,下山跟在這種車後面真的會瘋掉;所以底盤好不好,對這些人說哪有差,反正都是龜速過彎,很穩的......(恕刪)
偽君 wrote:嘴上說說比較簡單勒手...(恕刪) 這位大哥,您確定減速是先踩離合器???在平地小弟要減速都不敢先踩離合器了,在下坡會先踩???不先踩離合器的原因就是放掉油門直接就是引擎剎車,踩了離合器,就等於是空檔。假若您是說直接踩離合器"馬上"換低一個檔位,這就是利用力道更大的引擎剎車。
周濟民 wrote:不懂過彎煞個車是哪裡不對了??這是開車好習慣吧你若把自己當成藤原拓海也許不用踩煞車過彎 你如果用低速檔的話,的確是不用煞車,只要回油就好!而且乘客也會很舒服!只不過速度不快,轉速很高油門控制不好會頓一下~請多加練習!樓主標題正確,但內容有誤~誠如各位網兄所述:1.煞車油為液壓油,碟煞再熱也不會讓煞車油沸騰2.大船用「AIR」煞車,低速檔不夠低,連續煞車才會檔未條~3.自排變速箱靠ATF帶動,除非是長期打錯檔、沒有換ATF,要不然崩齒機率不高以上資訊供您參考~