hutechtw wrote:
看你還蠻想知道的呀....(恕刪)
整個內燃機就算某些短暫時刻有 8%的容積效率
67%容效
壓縮比12
0.67*12=8.67 kg/cm2壓縮壓力
壓縮比9
0.67*9=6.03 kg/cm2壓縮壓力
以上皆取近似值
都已是臨界值
那
哪來的鬼扯
實際上的容積效率..有個3~5趴就打死人了..
8趴不就打死天龍人
67趴不就打死外星人
80趴不就打死土豆仁
另外至於妳說的慣性
是另一個笑話
引擎要輸出動力或運轉是靠慣性?
曲軸 飛輪 .............慣性哪來的
沒有燃燒室作用的產生動能 哪來的曲軸 飛輪......的慣性
就算引擎暫時的利用慣性運轉
也是因之前的先決條件夠"容積效率"之後產生動能 才能有這短暫的慣性維持
要有你所謂的有個3~5趴就打死人了的引擎一直運轉,能否分享一下,
但是一旦維持住最低要求..他就不會熄火..這句話還夠水準
所以3~5趴可以維持住最低要求???
還有實際派言之鑿鑿的3-5趴就打死人
到最後怎麼變成怎麼
然後一次重大打擊後..完敗..
我也一直找計算的方式..就是算不出來..
那也應該是失敗派吧
或
實際算不出來派
臨睡前想起妳的口語和去年某個人很像 很好玩http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1858418&p=1
有時工坐太累我還會挖出來看看紓壓舒壓
整串越後面越有娛樂效果
