討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

熄火就沒煞車???沒試不知道，試過嚇一跳的實驗結果

tcn1john

54分

51樓

個人積分：54分

文章編號：34862276

我之前已經問過洩壓問題
幫樓主回答
他已經洩乾淨了

個人在懷疑，在未發動狀態時，是不是剎車力道只有到前輪?
而發動後，剎車力道前後輪都有
所以造成剎車機上數值相近，但實際剎車力道不同的狀況。

我想，請樓主在坡度緩的情況下，車況安全地點
做好拉手剎車，打低速檔的準備 (還有椅背前拉抓緊方向盤死命採XD)
再測試一次，就可以知道是心理因素
或是剎車機數字無法代表實際情況了

nccl

3561分

52樓

個人積分：3561分

文章編號：34862317

這篇文章討論的內容不錯耶感謝分享
也許是大大因為塞車太無聊才臨時起意不過還是不要在這麼刺激的地方實驗
萬一車禍的話後面會塞更慘

17分

53樓

個人積分：17分

文章編號：34874698

bull5444 wrote:
有真空倍力煞車跟沒有真空倍力煞車的輪胎煞車力道

幾乎沒有差別

差別的只是腳踩煞車的用力程度而已，真的是沒試不知道，一試嚇一跳...

這個試驗只對了一半~

這個試驗只能證明在車子沒有重力加速度的情況下~

有發動跟沒發動的輪胎煞車力道數據差不多~

那實際上路的情況呢?建議樓主可以在安全的地方~以50公里的速度試看看~我想你會深深的體會~

bull5444

145分

樓主

個人積分：145分

文章編號：34881924

汪小達01 wrote:
抱歉，剛仔細再看一下，煞車力道一樣，這是對輪胎那邊所接受到的煞車，當煞車咬死輪胎時，所接受的最大靜摩擦力是一樣的沒錯，但是要施加到如此的力量，在沒有倍力增壓下，你所施的力量是非常大的，一般來說幾乎是無法達到的。...(恕刪)

在煞車試驗機上，四部車由三個駕駛操作，cerifo那部的車主，體重約50幾公斤，是最廋的，可是做出來的結果，仍然是有真空倍力與無真空倍力的煞車力道差不多。

bull5444

145分

樓主

個人積分：145分

文章編號：34883542

tcn1john wrote:
個人在懷疑，在未發動狀態時，是不是剎車力道只有到前輪?..(恕刪)

煞車踏板控制的液壓煞車系統，是全部的車輪都有煞車，
一般轎車的手煞車只控制後輪。

qqpp555

129分

56樓

個人積分：129分

文章編號：34884069

所以以後不幸熄火，煞車用力地給他踩下去就對了

拉手煞車不知道會不會比較好煞住

1
2
3
4
5
6