美心交小警國民告全務院要眾在台國通安灣

台灣的行人過馬路有很大的壓迫感,
因為很多駕駛行車bumper根本是接著下一秒貼近行人的腳,
行人的步行頻率只要稍有改變可能就會被車子的bumper kiss到,
有些駕駛嚇到還會對行人按喇叭,
真的是是非不分,行人的路權時間本來就該優先尊重,
而不是用逼近法的方式來突圍求方便,
台灣許多駕駛沒有基本對生命的尊重.(老中青皆然)
卻有一堆自以為是卻實則可笑的人情.

台灣是一個懲罰規矩人的地方.
當多數人選擇違規的時候,規矩人常常變得裡外不是人.
台灣人在公共利益上比起許多先進國家反應出更多人性上的自私,
是事實.
高雄的飆仔不就是國寶嗎?


連菊姐也不忍心看到飆仔受到傷害

之前美國也發表小心台灣的豬血糕和臭豆腐
這有什麼好奇怪的嗎?
這樣的交通狀況,在台灣很正常,不是嗎?跟大陸相比,只是50步笑一百步
如果CNN每天都播幾則他們的行車記錄器影片當新聞
我們也會覺得美國交通好亂

AXXZA wrote:
http://tra...(恕刪)


我國某位政府官員會說:大家看看非洲的道路並不普遍,相較於台灣,台灣人更應知福


某個城市 還號稱紅綠燈當參考的
闖紅燈天天習以為常
路上永遠是一堆逆向 沒戴安全帽還邊講手機 路人不走行人道
更別提隨時出沒的飆仔 跟冒煙比誇張的大小烏賊車
更常常一天看到好幾起的交通意外/事故
....大伙共存在一個號稱自由跟人權的城市
但是也真的做到了自由跟人權
rv全世界 wrote :

AXXZA wrote:
http://tra...(恕刪)



我國某位政府官員會說:大家看看非洲的道路並不普遍,相較於台灣,台灣人更應知福


...(恕刪)


對了 美國有沒有說 到阿拉伯要小心他們的駱駝 如果不小心可能會被駱駝撞到

AXXZA wrote:
http://tra...(恕刪)

美國國務院少了這一句:

Unfortunately, the Minister of Communication and Transportation was graduated from MIT, where the traffic can be the standard for Taiwan. Obviously, the minister didn't really get it when he studied in the US.
我突然覺得

自己在台灣活那麼大很強
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