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我也建議你不用比了 神車就對了
油耗那些先不要說(畢竟這是要看開法) 但車價便宜 還基本開不壞 這兩點就樂勝了
"出去! 現在" 這牌...原來還有人會進去看喔!?
扣掉這個個案不說好了...M自達的油耗 買了你會哭
舉個例子好了, 我某個朋友是馬牌愛好者 開02年二手馬六
本來要給他老婆買二手小神車vios 但價格感覺太高乾脆直接衝全新馬2
今年過完年簽新車當然爽 結果後面幾天油耗讓他哭了...
但買都買了就算了, 新款神車出來 他現在馬六已經在掛賣了
他不想丟車行 後悔當初怎沒買神車 去車行估一下發現比他年份老的神車二手價幾乎比他現在馬六貴三倍
(不唬爛 有想要買的可以私訊 黑色的 車在高雄 有小改裝)
至於這類別的國產車就別談什麼操控了...你是要跑賽道還是要遠征山路?
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subuster wrote:
最近Altis和Se...(恕刪)
現在連車長不到四米的國產五門掀背車60萬都不太容易買到
60~70萬挑國產房車也差不多這個價,50幾萬買就能買台四門房車的時代,回不去囉
話說這次ALTIS和SENTAR價格真的是在比低價
雖然SENTRA正式價格比預售價往下調2~4萬,把價格跟ALTIS看齊
但ALTIS現在再出招,不少菜單都是空車展折四萬,所以價格上還是ALTIS有優勢
對這三台車的看法和版大稍有略同,就是ALTIS和SENTRA外型是比較成熟型
對外貿協會的年輕車主們來說,不太合乎口味
如果要比乘坐空間,這點是ALTIS和SENTRA的強打項目,Mazda3真的就乖乖靠邊站了
Mazda3的操控性表現在國產車裡算是很不錯,雖然能源局公告的油耗水準沒有其他兩台車這麼好
但是看Mazda3車主和ALTIS車主分享油耗的數字卻又相差不了多少
駕駛習慣應該還是最大的變數吧
總之先買先享受,晚買享折扣,ALTIS和SENTRA在入門等級給的配備幾乎是基本中的基本
可是價格便宜是優點,但要接受的一點,就是以後肯定會更便宜
雖然Mazda3空間上表現不出色,不過配備比ALTIS和SENTRA多上太多,價格也差不多
Mazda3上市有一段時間沒錯,但Mazda3現在C/P值的確是非常高
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我們是吃飯時聽到把一些擦撞外觀一起大整修，原廠費用竟然要7萬多
以國產車來說，全車鈑金+烤漆應該也不用7萬多吧(況且都是外觀的小擦撞)
MAZADA的維修費用應該是三家最貴的，T車若去外面應該是最便宜的
(原廠也貴不到哪去)，SENTRA家人都沒開過不清楚
還有大家都忽略了二手價，若日後換車時，ALTIS絕對可以比另兩台多賣好幾萬
神車二手價也是很神的，特別是低排氣量小車更神(VIOS、ALTIS)。
相較之下ALTIS的價格又更低了，除非你車子撞爛報銷或是送人開
以上這些經驗都是第一次買車的人不太會想到的，因為買車感受都是新車當下的，
我就是第一台車買了VW(聽聽那關門聲，多渾厚扎實)，但後來付出很高的維修代價
二手車價也很慘(新車比VIOS貴兩倍，一樣年份二手價不到人家一半)，所以對這兩點感觸非常深。
