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如果照樓主說的,沒買到某某配備就叫做不注重安全或買不起安全
那根本揮不完
一個人買了只有兩顆安全氣囊的最便宜最基本車款 , 他就是不注重安全嗎?
結果他原本只是個騎機車的 , 從肉包鐵晉升到鐵包肉有沒有變安全?
而且就算樓主提的那些配備都買齊了就叫安全嗎?
如果在路上遇到黑道尋仇或是尋仇的人認錯車 , 那是不是要去改裝防彈防爆才安全?
而防彈防爆就叫安全嗎?
如果你開去蘇花碰到幾十上百噸的落石砸下來 , 那是不是要改成裝甲車才安全?
而裝甲車就叫安全嗎?
如果不小心掉到河裡就直接沉到底 , 那這時還要改什麼才安全?
安全本來就是看你有多少本錢 , 在自己的能力範圍內做到最好
不是拿某些配備來當基準 , 沒有就叫不安全
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frogghoul wrote:
那個是ACS都市防護系統不是ACC!
這才是ACC...(恕刪)
應該這麼說
Ford/Volvo都有ACC和City Safety(ACS) Ford最新版是50km/h, Volvo已經到60km/h以下可做動
ACC+ACS一起開才能從高速降到低速然後煞停，但僅限於跟車時，突然插進來的就沒辦法避免碰撞
Volvo多了Ford沒有的CWFAB，碰撞警示暨完全主動煞車系統會掃描汽車前方 150 公尺內的所有物體，如果即將發生意外，系統會發出警告並預先供電給煞車系統以便緊急煞車，如駕駛沒有踩煞車系統也可以自動完全煞停。(但來的太快的物體也是有可能撞到)
現在又加上PDFAB(行人)和CDFAB(自行車)加大偵測物體範圍和動作模式。
以上有誤請指正。
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
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主被動安全配備越多，妥善率就越重要
在某些情境下
低妥善率的車=不安全的車
Ganlinmilk wrote:
之前分享自動煞車的時候發現其實大家對自動煞車的認識好像不太夠...(恕刪)
Volvo的自動煞車系統....
https://www.youtube.com/watch?v=w2pwxv8rFkU
