七人座SUV頂上對決 │ VW Tiguan Allspace x Hyundai Santa Fe x Kia Sorento x Peugeot 5008

磯崎 · 2022-02-11T08:17:27+08:00

以地狹人稠的台灣來說，七人座SUV其實是個相對合理的選擇，雖然說市場並不算太大，但仍有一部分相當死忠的支持者，或許礙於實用性他們不願意買到更大台的MPV，但卻仍有著三排的乘坐需求，所以5+2的休旅車就成為了物競天擇下的產物。就目前國內市場上可以買到的七人座SUV，除了本次集評中的VW Tiguan Allspace、Hyundai Santa Fe、Kia Sorento、Peugeot 5008之外，也就只剩下同級銷售冠軍Skoda Kodiaq，以及唯一的日系代表Mazda CX-9。至於豪華品牌像是BMW X7、M-Benz GLS、Volvx XC90、LR Discovery等則是因為售價與車格都有一定程度的差距，故沒有一起列入比較。如果要說唯一的遺珠之憾，應該就是定位相對尷尬的M-Benz GLB七人座吧，售價比起本次集評的對手都來得高，但車格卻小一號，當然如果各位網友大大有興趣的話，也可以留言告訴我們。之所以缺少了棕熊和CX-9，其實原因也相當簡單，那就是原廠目前還沒有媒體試乘車可以使用，只好待之後有車可試之時，再行比較（如果大家想看的話啦）。現在就讓我們來介紹一下本次的參賽選手。試駕影片火熱上線↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Part 1.車輛基本介紹Tiguan Allspace-1Tiguan Allspace-2Tiguan Allspace-3小改款的Tiguan Allspace如同短版地瓜一樣，內外觀都有著不小幅度的變動，車身尺碼也來到了4726 x 1839 x 1686mm（380 TSI車寬為1859mm），軸距則是在2789mm的水準。外觀主要著重在頭尾燈組的更新，換上了VW品牌最新的IQ Light光源，同時根據車型等級的不同，外觀的空力套件也會隨之改動。目前Tiguan Allspace在國內共有三種車型可選，從入門到頂規依序是330 TSI Elegance、330 TSI Elefance Premium、380 TSI R-Line Performance（本次出戰車型），售價分別為154.8萬、164.8萬、194.8萬元。三款車型皆搭載了2.0升四缸渦輪增壓引擎，330 TSI為190匹/32.6公斤米的最大輸出，380 TSI則是有著全場最張狂的245匹最大馬力，扭力也同樣有著37.7公斤米的優質表現，可以說是本次集評當中，運動感最強烈的一位選手。Santa Fe-1Santa Fe-2Santa Fe-3同樣是小改款身分的現代山土匪Santa Fe，改款的速度之快、改動的幅度之大，都讓人以為這是全新一代的車型，其實最主要的原因還是在於Sant Fe換上了集團內全新的Platform 3.0第三代模組化底盤，尺碼些微放大至4785 x 1900 x 1710mm，軸距則是維持在2765mm。除了尺碼的變化之外，更換底盤也讓山土匪的ADAS系統更為齊全，同時也可以支援更多種的動力規格，也因此本車是目前同級唯一擁有Hybrid油電混合動力系統的車款，全家出遊還能夠省下油錢。在外觀上最新的Santa Fe用上了分離式的頭燈，鍍鉻網狀的水箱護罩更具運動氣息，車尾則是利用紅色反光條營造出類貫穿式尾燈的風貌，加上誇張的鈑金折線，外觀也非常具有記憶點。目前南陽實業為Santa Fe規劃了柴油、汽油渦輪油電兩種動力規格，柴油車款具備GLD-A、B、C三種等級，售價為147.9、157.9、172.9萬元，渦輪油電則有GLTH-B premium、C、D三種車型，售價則是147.9、169.9、187.9萬元。...

馬扁口甲馬扁口甲口拉

27分

51樓

馬扁口甲馬扁口甲口拉

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集評給推！期待能看到有汽座擺放評比

感謝

2022-02-13 20:38

alsyu

61分

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alsyu

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理想one吊打这三台。

快去買

2022-02-13 20:38

alsyu

已经买了

2022-02-14 0:21

FlyingKite

77分

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FlyingKite

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都能把 5008 抓進來比了，卻說 GLB 車格小一號？完全不懂這邏輯啊～

當然還有太貴啦

2022-02-13 20:37

FlyingKite

那我建議你直接設定選擇條件是 < 200 萬車款，不要寫什麼車格小，完全不合邏輯。

2022-02-13 22:30

Joe小軍

353分

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Joe小軍

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疑~~ 你把我們納牌放去哪邊了 URX也是5+2 阿~~

Running Karma

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Running Karma

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七人座休旅其實更在意加速,即使測試一人駕駛加速也能讓人參考滿載時的效率.沒有0~100測試真可惜.

eric62

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eric62

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今天去看了幾台車,基本上就只看後座
Tiguan Allspace,5人滿載的話後座中間那位有點可憐,地板凸最高,中間的椅面也比較短,跟kodiaq比算是差不多吧
Santa Fe...總算看到實車了,第二排中間椅面短了點,而且椅面也凸起,第3排坐進去感覺像是以前的I-Max差不多,這種7人座第3排還是當臨時應急用的吧
5008是這3台中3張獨立座椅,但椅子偏硬,椅面尺寸感覺小了點,沒比我現在開的carens好坐
Sorento是柴油的就不想去看了