本田帶領休旅車當轎車開的潮流，現代力挺跟進，再來會是哪台休旅車跟進呢？

951分

51樓

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文章編號：85492726

休旅車是交通的毒瘤!

龜車才是交通的毒瘤吧

2022-08-04 11:58

5244分

52樓

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文章編號：85492729

TUCSON過去在台灣賣得只能說差強人意，雖然新一代TUCSON L各方面都精進不少，產品力更是傲視同級車，但是現實總是殘酷的，現代集團也沒把握能夠擊敗強敵，只好犧牲掉可以技壓群雄的配備，要怪當然得怪他是韓國車，不過從過去TUCSON的訂價策略，一路走來從低價到破百已經算是很有勇氣一搏了!

715分

53樓

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文章編號：85587097

LEGO_LEGO wrote:
不知道大家有沒有跟我(恕刪)

現代就是不進，那也沒轍
反而突顯了現在Outlander和Forester在四輪傳動上的優勢拇指向上

1387分

54樓

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文章編號：85587918

台灣人買休旅車只是一股跟風而已，用途還是在2WD的市區
看看RAV4賣得嚇嚇叫絕大多數都是2WD就知道了，CR-V直接不出也是幾度冠軍
搞不好以後Outlander也比照不出4WD了，現在有S-AWC要珍惜

Fanaan

1793分

55樓

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文章編號：85599664

這個測試少了一台一樣有S-AWC的Eclipse Cross
不過這台和Outlander共用底盤，結果應該也是表現一樣出色吧？

小惡魔新聞台