有人可分析台灣電動車發展卡在哪嗎，政府？車廠？人民？

西恩潘朵拉

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51樓

西恩潘朵拉

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每次看到要討論台灣汽車的發展前景，很簡單，無非就兩個因素:
1.裕隆
2.當時保護裕隆的政府
that's all~

不用費心在底下回覆我，我不回頭看文的，打我啊笨蛋( ￣ 3￣)y▂ξ

only98

台灣政黨都輪替幾次了？這些年有機會上台，卻不做事的政客都該鞭....

2023-05-03 15:29

VPECHURRYUP

2855分

52樓

VPECHURRYUP

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卡在裕隆啦,

拿了多少補助,發展出個鳥??

d800922d

1143分

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d800922d

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台灣的舊房子太多，停車的地方是路邊跟室外停車場，不能充電，結案

MK_knight

189分

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MK_knight

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台灣電動車發展比人家慢很明顯是因為政府怕了呀~~
馬上全部油車換電動車的話，電哪裡來?
綠色能源跟不上啊~~
一但因為電動車造成 " 缺電 "的話，
一直以來高喊不缺電、廢核能、用愛發電的政府面子往哪裡擺?

jiukimo

265分

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jiukimo

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卡在關稅阿....
關稅保護台灣爛企業...
保護垃圾裕隆拿補助生不出屁來，前陣子還看到有YTER還在宣揚納智捷要出WRX EV款很興奮
VinFast都要在美國上市了，納智傑還在騙台灣人的錢
笑死

壞掉了

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56樓

壞掉了

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electromax wrote:
台灣市場小，更需要政府協助推動吧?
去國外沒有路上滿滿的機車真的會覺得空氣清新很多，然後安靜不少

其實，政府有在做，電動車有相關的補助，只是不夠用力，吸引不太到商人就是了。

有時候政府想每個方面都討好，油車也討好、電車也討好，所以容易分散資源。

有時候名嘴吵吵議題，政策就換方向，不太尊重學者，沒有真的為台灣著想，只為了選民著想。

挨一，抱歉扯太遠。

電動車要發展起來，真的需要政府大力推廣與政策適時修改，不是單單買車與車價問題，光買了車回家充電就是個大問題，相關周邊都應該好好思考，讓消費者可以更容易更改使用習慣，來吸引購買的動力。