看看連媒體雜誌都在宣導、爭什麼呢?
沒超車用途就讓出超車道
沒超車用途就讓出超車道
哪怕你開到150、後方車輛示意你讓道
沒話好說的、讓出超車道禮讓後車
沒話好說的、讓出超車道禮讓後車
懂?
懂?
懂?
tygg wrote:
板主的意思是,幹嘛我坐在捷運博愛座時,就要禮讓給需要婦幼老殘的人坐啊?!
如同我佔著"超車道"時,我幹嘛要讓給速度較快需要超車的人用啊!
一樣的意思......
那為何要取名叫超車道,不取名叫龜速道??
為何不去質疑紅燈要停?一直開不是很爽??為何要讓綠燈方向的車??
其實如果要用紅燈停、綠燈行的比喻來講現在的爭論的話,應該是要說:
「等紅燈的車必須禮讓欲闖紅燈的車」
84865426 wrote:
所以才說
國產車的時速表上的110
跟
雙B進口車的時速表的110
速度會一樣嗎
雙B進口車的錶速也沒有特別準,如果你有開過,並且對照過GPS,應該就曉得了。
而一樣不一樣,跟進口不進口沒有關係,儘管是國產車,就算是同一款車也會有所誤差。
6191397 wrote:
只有一句話,超車完,就不要霸著內線,除非每個車道都有車.若是如此,請以最高速行駛.
這樣很容易發生車禍,因為若是前方車陣未達你車上儀錶的最高速,你將有可能追撞前車,然後不曉得能不能下車跟前車主爭論為何不以最高速行駛?
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
剛好看到這篇,請注意文末提到的,120還是要讓,超速歸超速,佔用超車道歸佔用超車道,兩者是獨立事件

