高速公路內線是超車道, 被人追上就要閃的歪理是從哪來的? 有神回覆可以看嗎?

Daniel Blue wrote:
只要前車在內線行駛時...(恕刪)

kuoyuan1 wrote:
高速公路及快速公路使...(恕刪)

搖擺天秤 wrote:
前後矛盾都寫了是否超...(恕刪)

kuoyuan1 wrote:
是這樣啊你說的是德國...(恕刪)

kuoyuan1 wrote:
高速公路及快速公路使用車道路權觀念
http://www.hpb.gov.tw/fox/front/bin/ptlist.phtml?Category=100044

（五）車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車（處罰條例33-2）：
１、違規行為構成要件：
（１）正常車流。
（２）無特殊原因。
（３）行駛於內側車道。
（４）行駛速率低於最高速限。
（５）有超車行為。
（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
..(恕刪)

kuoyuan1 wrote:
注意！後方車輛只要能以最高速限行駛，或是前方有不正常車流(這算高速公路常態，例外情形極少)，持續行駛在內線道都不構成違規處罰要件。
..(恕刪)

kuoyuan1 wrote:
但是若前方一片空曠(正常車流)，其實就由中線道超車就解決了。這也是大部分合法開車的人的做法。根本不需要計較是否有人龜在內線道。
..(恕刪)

timmyshen wrote:
超車道說明

剛好看到這篇，請注意文末提到的，120還是要讓，超速歸超速，佔用超車道歸佔用超車道，兩者是獨立事件

herblee wrote:
這個網址早就連不上了...(恕刪)

simonyou wrote:
讓出內線才是道路利用率的最佳使用方法
不要為了自私，或是為了辯論而去灌輸別人錯誤的觀念
不懂可以多上網查看看，看”德國“的這種開法有什麼好處（其實整個歐盟都是這樣開，美國也是這樣.........為何台灣萬年都是開發中國家，實在就是因為民風不開造成，別人有好的方法不學，堅守損人利己的格局.......）