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f28293031 wrote:
看了新聞報導車禍經過...(恕刪)
我覺得一點都不奇怪
因為我親眼看見過
我是去清靜農場玩...
從南投要回台中...
在那之前...在上武嶺的路上...我的車屁股被我朋友的車親了好一大一下(當然是要他全賠啦)...
就開始覺得很衰...
回程在中二高...
約末過了彰化的八卦山隧道那一段
突然我的前第二部車(當時我在內側第二個車道...該路段有4車道)
是一台Escape
突然不知怎麼回事開始失去控制...車輛就在3個車道內蛇行
先撞上左方內側護欄...再整個往右撞上路肩的外側護欄
最後整台車由車頭往上轉360度一圈後落地...好在真的是360度...輪胎在下車頂在上
更好家在的是當時外側第二個車道有一部Tercel開過去
如果那部Tercel晚了一秒...那部Escape會整台壓在它上面...
當時所有車子都開始減速並打出雙閃黃燈警告後方來車
我馬上要我老婆打110報警
結果那次回台北後
我為了做一件很蠢的事騎車時出了車禍...人都沒事但車子包括對方和自己的修了2萬多元
就有同事告訴我可能當時是好兄弟在索命
而我叫我老婆打電話救了他們一命
他們那一車可能運勢比較差所以被好兄弟盯上
而我運勢比較好所以好兄弟只好讓我出場車禍
最後去收驚了才沒事
這件事讓我知道SUV真的不比轎車安全
車身高重心不穩...縱使是國產SUV裡操控穩定性較佳的Escape也是如此
就像之前有人提到的
轉向不足或車輛失控時...車主反修方向盤過度造成車身完全失控無法挽回
P.S 那件很蠢的事是我在家附近看到當時全台只有3部的Pruis
就拿出手機準備邊騎邊拍
結果撞上正在停車的小客車...把人家後視鏡都撞掉了...
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,這邊的情況倒是還好
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但是分析一下現場的路況之後，我覺得VIOS駕駛人沒說實話
那段高速公路據報是沒有路燈的，據我行駛經驗好像也是
二高除了交流道或是休息站外，應該都是沒有路燈的
再加上二高大多是三線道的情況，應該不會刻意利用路肩超車
我倒認為是因為路況漆黑，駕駛者的精神狀況不佳
下班後一路精神不濟的開車準備回家，在未保持安全距離下差點追撞前車
突然發現前車就在眼前，一時心急猛打方向盤避免碰撞
因為市長車應該在中線，因此選擇由路肩閃避，才會出現撞擊路肩護欄的狀況
而VIOS的重心本來也高，加上二高的速限本來就高
因此才會出現撞擊超越外線車輛後的公務車的車身右側
雖然肇事者沒有酒駕，但是好像沒有人詢問過肇事者的精神狀況
如果開過那段高速公路的朋友，應該就會明白我所敘述的～
個人一點意見～
不過國產車的配備加上售價，我倒是真的認為進口車真的會好些
這是我一直不開國產車的原因，就算是一部中古的進口車
我都會認為比台灣的國產車來的好！
何時國產車廠才能將安全及良心擺在製造銷售的車子上.....
還是為曉鈴夫人祈福....
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