大家認同高速公路以及快速道路要計程成收費嗎?


VINVIN1221 wrote:
1.我完全贊成按里程...(恕刪)

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petro585 wrote:
真的是選後萬箭齊發
是搶錢大作戰嗎?...(恕刪)
版大,Welcome to Taiwan!689萬絕對不會在意這芝麻小事的啦~
用多少繳多少,不是正常的道理嗎?

吃一碗陽春麵 30塊,你去別間店吃牛肉麵也給老闆 30塊看看

計程收費我覺得很公平,不過可以採取差別計費,短程跟長程的費率可以設不同。高速公路本來就是給中、長程用路人在用的,拿高速公路當過境道路開當然會塞車了。

maxcar wrote:
但反對強迫加裝遠通的eTag~~~...(恕刪)
遠通的事情好像~莫名其妙就消失了~
按里程收費是對的,但是如果因為每公里0.9元而讓政府稅收大增,

那這樣的價格就大有問題。

馬總統剛說:"有錢人稅應該多繳一點",但這樣做是齊頭式的增加

人民的生活負擔。另外就算這樣減少短程的車流,但還不是造成另

一個交通問題,而且更不環保,也無形中增加整體社會成本,政府

如果真的懂得體民所苦,那訂一個維持原本收入而又達到使用者付

費的價格才是,而不是訂個明知會多收三倍收入的風向球,人民反

彈後以0.8元成交,最後贏的是亂花錢的政府,輸的是一般老百姓

(富人!who care)。

贊成+1

使用者付費,希望藉此減少一些車流,不然現在又付錢又塞,多綏

付錢上去塞車的哦~ 覺得貴就別開車~

henrylai21 wrote:
你基隆出發繞台灣一圈回來從汐止出來, 也只是收基隆-汐止的費用而已吧? .(恕刪)


請問是不用下交流道嗎?
車流量會不會減少是不知道啦

但沒收費站就不用減速

行車速度可以加快,車子也可以更省油

小羊3249 wrote:
希望趕快實行
使用者...(恕刪)

版上有幾位都提到燃料稅
我卻有不同看法 首先
我們加油時收到的發票上 可以看到已經有營業稅
也就是已經內含稅 所以在加上燃料稅不就很奇怪
好像我們去買東西 加上5%稅金後要另外收一筆交易費
所以燃料稅本身在油公司出廠已經繳稅後賣給消費者時不應該再加稅
因此應該廢除燃料稅 因為根本是收的沒有道理
至於高速公路的里程計算 如果依相對距離來看 由北到中是還好
沒有說到台中的距離 兩條差距很大 問題應該是到南投是跑橫向
但是以台北到南投 如果走一高 再接快速道路或一般道路 距離好像也差不多
當然錢會不一樣 所以這應該是取捨 可是以0.9元來說還是應該有降價的空間吧
我想大概原本是想一公里一元 後來打九折吧 希望再降一些 還有 道路的品質
不知道有多少朋友與我一樣 前檔破好幾次 道路施工沒有清乾淨的碎石很多呀
使用者付費?我笑了!
走省道要不要收費?走快速道路要不要收費?走你家門前小巷子的馬路要不要收費?走野溪溫泉的產業道路要不要收費?像我就從沒泡過野溪溫泉,憑甚麼走產業道路的人不用收費?除非高速公路是民間公司蓋的,否則政府憑甚麼收買路錢?難道是因為高速公路方便收費?這不是強盜土匪的行徑?

真正的使用者付費是『隨油徵收』。只是這種終極的正義,目前沒有比較好的配套措施(可能會傷害運輸業、計程車等行業,還可能造成物價上漲)。要不是怕被人扣上貪小便宜的大帽子,我其實是堅決反對高速公路收費。

所以我認為,既然已經心不甘情不願的要被剝一層皮,就不應該容忍有不肖商人從中牟利。
ETC是我無奈之下可以接受的政策,但絕不接受用不正當手段取得經營權的遠通。
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