喜歡歐洲車的朋友們在台灣現今的市場妳期待有更好更多的選擇嗎？

天兵三號

7分

61樓

天兵三號

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bluejam wrote:
不是可不可以的問題點...(恕刪)

我所說的環境不同也包含車價,在這裡,一台中價位的跑車是大部分中產階級都負擔得起的.一台BMW M3敞篷車換算成台幣大概就200萬上下,頂多只比Lexus IS250貴一點,而台灣很受歡迎的Volkswagen Golf GTi換算過去大概60-70萬台幣上下.甚至比它便宜的跑車都還有很多.

而以一個碩士剛畢業的社會新鮮人而言,我們系上去年畢業出去的沒有人年薪在$50000以下,換算成台幣約160萬吧,包含非美國籍的畢業生.不論是白手起家領薪階級或吃公家飯的人,每個月存一點,幾年內靠自己買台歐洲車絕對不是什麼大不了的事,並不需要是什麼闊綽的多金少爺.

azobenzene wrote:
180萬台幣以下的車種沒有研究過,最便宜性能又最好的不知道是哪一台?...(恕刪)

一分錢一分貨,又便宜性能又好通常就是在其他地方偷工減料,譬如說安全性?

ruby6436 wrote:
紐柏林(Nurbur...(恕刪)

BMW X5 Le Mans,700匹馬力大概是BMW做過馬力最大的車種,看名字應該是拿去參加利曼賽車的廠車吧,那顆6.0L V12的引擎目前也只有這台車在用.不過不能理解為什麼不拿M系列去參賽.

allen_yeh

776分

62樓

allen_yeh

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文章編號：2176248

sonett wrote:
SKODA為什麼被人罵到臭頭
很簡單....
光以車子來跟其他廠牌比較
絕對是物有所值的
但是考慮其車子在國外與VW的價差
就知道為何會被罵到臭頭了......

歐盟的幾個國家裏面

單單比較VW & SKODA.... 你會發現價差的比例不盡相同

以同樣VW & SKODA 都是進口車的匈牙利來說

VW GOLF 要比 SKODA OCTAVIA 便宜

但是台灣卻相反... 當然這可能有某些配備上的差異

就把兩個當成同樣價錢好了我只看到你一直批評 SKODA 貴

況且你也自己說 SKODA 算試物有所值

既然物有所值那怎還會被罵到臭頭??

更別忘了 SKODA 還有一個進口車獨有的三年不限里程保固

Allen Yeh

Ted2006

41分

樓主

Ted2006

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在歐洲SKODA跟VW本來就是同級車甚至本質上算是同一台車，都是國民品牌，價格都差不多，看妳選的配備多寡，本來就沒有誰貴誰便宜，更何況現在是同集團，選擇看歐洲民眾各人喜好。

但我要說的是，台灣民眾重品牌，代理商福斯也花了許多錢在台灣做行銷，在價差有限下很難說服台灣民眾去購買SKODA。如果如上面有人提到的，現在SKODA價格可談的空間不小的話，有興趣重實際的人是可以去看看，至少台塑的售後服務應該強很多，也有誠意，只是行銷上比較保守吧

elac

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elac

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eric757 wrote:
1. 聽說Saab零...(恕刪)

1.Saab零件確實不便宜，但是我想差不多等級的車輛，零件也都便宜不到哪裡去吧
2.修SAAB？要看是哪一部分，底盤部份，台北一些有名的店，也是一堆SAAB去，渦輪、引擎的、變速箱的部份，外廠直得信賴的真的不多。我想如果這些部份出了問題，不管是誰哪個車種，應該也不會隨便找一家修理吧？也是會找自己信賴的廠。
3.SAAB至少失竊率低，偷了零件也不知道要銷到哪裡去！這不知道是優點還是缺點？
4.我是開HONDA、VW和SAAB的..

sonett

256分

65樓

sonett

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文章編號：2178993

allen_yeh wrote:
歐盟的幾個國家裏面

單單比較VW & SKODA.... 你會發現價差的比例不盡相同

以同樣VW & SKODA 都是進口車的匈牙利來說

VW GOLF 要比 SKODA OCTAVIA 便宜

但是台灣卻相反... 當然這可能有某些配備上的差異

就把兩個當成同樣價錢好了我只看到你一直批評 SKODA 貴

況且你也自己說 SKODA 算試物有所值

既然物有所值那怎還會被罵到臭頭??

更別忘了 SKODA 還有一個進口車獨有的三年不限里程保固

雖說價差的比例不盡相同
但是參考主要國家英、法、德來說
價差總在5~10%左右
不知道為何你偏偏挑一個反常的匈牙利來做代表??

我說SKODA物有所值
(注意...不是物超所值喔!!)
是相對於其他大約同級的廠牌
安全配備和品質各方面都有VAG的背書來說
以SKODA在台灣近乎零知名度
他跟VW的價差實在太小了
考慮還有一定程度的內裝和品質差距
重質感的人會覺得不如直接升級VW

再加上SKODA的維修點少
一定程度大大抵銷了三年保固的優勢....
SKODA到底值不值得買呢?
我會說以現在的價格不很建議
如果能少個10萬......那我會推薦

戒了咖啡的山羊

1507分

66樓

戒了咖啡的山羊

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文章編號：2178995

60萬左右,1.6L左右的柴油共軌直噴渦輪引擎,五速或六速手排,不需後電動窗也可以!!

只要有滿足以上條件的車,我馬上把手上的兩部車都賣掉
來買它...

There is something more than you will ever see...

sonett

256分

67樓

sonett

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文章編號：2179004

Ted2006 wrote:
在歐洲SKODA跟VW本來就是同級車甚至本質上算是同一台車，都是國民品牌，價格都差不多，看妳選的配備多寡，本來就沒有誰貴誰便宜，更何況現在是同集團，選擇看歐洲民眾各人喜好。

不要再說VW是國民品牌了
VAG集團本身已經把VW的定位提升了
旗下的國民品牌定位已經交給SEAT、SKODA
VW則將定位提升到比AUDI稍低
但是又比過去的敵手PEUGEOT、RENAULT高些
在某些市場上甚至有意跟VOLVO、SAAB等北歐品牌相爭

至於市場接不接受這樣的定位??
看看VW的銷售表現就知道了......

SKODA跟VW有沒有差別??
你可以走一趟兩個展示間看看就知道
雖說SKODA用了很多的VW零件
一些用料質感上還是有些許區別在的
絕對不只是選配多寡這麼簡單......

allen_yeh

776分

68樓

allen_yeh

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文章編號：2179520

我說的是 GOLF 比 OCTAVIA 便宜

如果 OCTAVIA 跟 JETTA 比 Jetta 就比較貴 OCTAVIA 大概就是JETTA 的八成多

不管是訂價 94 / 109 = 86% , 成交價 83 / 100 = 83 %
(如果JETTA成交價有比100低請跟我說)

英國 VW 網站 Golf Sport 版賣￡16175-- ￡19330 S 版￡12100 - ￡15850 , match 版賣￡15135 - ￡17535

英國 OCTAVIA 2.0 賣￡17185

除了運動版 GOLF 比 OCTAVIA 貴.... 說真的不知道差價5-10% 左右到底哪來的??

至少英國跟匈牙利這兩個都非原生廠國的售價上看來是差不多的.....

在西歐 GOLF 跟 OCTAVIA 本來就應該是國民車款

假設進口車 95萬的台灣售價假設台灣代理商都賺10萬

抵達台灣港口的未稅價大概在56萬左右你要我相信台灣賣95萬左右的車(當地成本大概56萬)

以我荷蘭工廠作業員等級的同事一個月薪水約台幣10萬半年薪水就可以買到的車

在西歐國家中這些車不是屬於國民車等級我真的很難相信耶

allen_yeh

776分

69樓

allen_yeh

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文章編號：2179595

另外最近看 YAHOO 討論區很多VW 業務去攻擊 SKODA

老是在說SKODA 車賣太貴知名度太差等等..... 或是 SKODA 車價要是 VW 打八折等等的

我老是搞不懂 SKODA 這種賣這麼少台的車根本VW 應該看不在眼裡怎會變成攻擊目標....

而且根本就是台灣車市一年級生的SKODA......要真的知名度要很高大概不是爛到底就是好到底不然就是便宜到底才有可能有比較高的知名度吧

直到前幾天 VW 車主把保養費用價錢貼出來

我才赫然發現..... 原來同樣一顆機油芯標達 394 , skoda 330....... 這時候就赫然明白....

至於其他零件..... 就慢慢去比看看吧