請問大家彈簧與阻尼

牛頭醫生

155分

61樓

牛頭醫生

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Rong 3301 wrote:

那我就先朝彈簧看看了，國產品牌TS短彈簧不知道好不好
請問阻尼軟跟硬的反應會是如何?

TS彈簧在我的經驗中真的是一項好物...我另一部代步車就是用他們家的套裝彈簧

他們對於市售車種的彈簧都經過儀器動態測試..絕對不是土砲

操控中有考量到舒適度以及家庭需求

如果需要特殊用途例如下賽道等等他們就更有辦法顯現出他們超專業的一面

這家的產品小弟大推~~~

Rong 3301

24分

62樓

Rong 3301

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XTR wrote:
大方向是沒錯但是如何...(恕刪)

也就是說裝上後就有的忙了??

自從加入這篇討論後，我就在想，自己又不懂的搭配與調整
為什麼換了可調阻尼的產品?感覺有點浪費，當初選套裝就好了 orz

我愛搞玩 wrote:
短彈簧就是下壓快硬阻...(恕刪)

感謝您的建議

牛頭醫生 wrote:
TS彈簧在我的經驗中...(恕刪)

那我就放心多了，昨天已下訂TS彈簧，明日安裝
聽說TS的短彈簧偏高，不像其他品牌那麼低，如是就更合我意了

另外TS可以幫忙設計彈簧?依客戶需求訂作?那費用應該不便宜吧?

鍾政毅

550分

63樓

鍾政毅

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meridian wrote:
所以很多車廠喜歡用兩...(恕刪)

M大請問一下:

那兩段式彈簧磅數較高跟較低所在為置(上or下)是否影響?

謝謝~~

雅客山莊

173分

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雅客山莊

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Rong 3301 wrote:
也就是說裝上後就有的忙了??

自從加入這篇討論後，我就在想，自己又不懂的搭配與調整
為什麼換了可調阻尼的產品?感覺有點浪費，當初選套裝就好了(恕刪)

正解!!!

所以你有沒有發現....

倍適登的 pss 只有調整高低功能...並沒有調整組尼功能!!

雅客山莊

173分

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雅客山莊

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鍾政毅 wrote:
M大請問一下:那兩段...(恕刪)

妳所謂的較高較低是??

meridian

12139分

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meridian

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Rong 3301 wrote:
另外TS可以幫忙設計彈簧?依客戶需求訂作?那費用應該不便宜吧?...(恕刪)

我剛有問過, 訂製花費多一兩千塊而已
畢竟對他們而言根本沒多什麼成本, 美其名只做你這一組, 但實際上製作過程根本都一樣

還有, TS彈簧彈性係數大概只比原廠提升15%(平均值)
因為是疏密彈簧的關係, 初期軟硬度跟原廠差不多, 壓縮幅度大的時後才會變硬
這樣可以減少側傾, 且維持接近原廠的舒適度
不過如果要運動化一點, TS彈簧可能還不夠硬