bulibi wrote:
其實這就是我說的改裝啦，那個插座要獨立使用，不然就要直接從電盤拉一個專用的出來，比較保險，畢竟使用的電流量很高。
這也要看房子的佈線。
預售屋的話，請務必客變增加相關所需線路。
至於新成屋/二手屋，以透天厝來說，假設有室內/地下室/一樓車庫且車庫本身是獨立線路（從總開關上的分配就能看出），基本上應該不需要再請水電行來花錢拉線。(除非車主又在車庫擺了吃電怪物，比如說營業用冰箱...）
如果是後院停車，並與廚房共用用電線路的話，只要設定Prius PHV在深夜才開始充電，而不是一接上線就開始充電，這樣就能跟電鍋、抽油煙機、電磁爐...等用電較高的廚具使用時段錯開，搞不好也不需要拉線。
前院停車同上，利用深夜無人使用電器時進行充電即可。
車停人行道/沒有停車場或車庫?Prius或許比較適合。
（不然家用充電線萬一被台灣路邊到處都是的資源回收小蜜蜂摸走，或是絆到人被控傷害，那就糗了...）
比較可能要考慮獨立拉線的是與臥室共用線路。
如果冬天在室內持續使用電暖器，再加上Prius PHV充電，的確有可能造成過重負荷導致跳電。
夏天? 冷氣是用220V，Prius PHV用110V線路充電，兩者獨立互不干擾，搞定。
但如果有在房間裡架20台挖礦機挖比特幣(或其他持續大量用電）的人除外
至於大樓，除非買某些車位有預留充電系統裝設空間與線路的新房子，否則要嗎在蓋時就要客變，不然就請洽管委會詢問能不能允許由自有電錶拉電線到車位。（後者先搶先贏，畢竟引入停車場的線路容量有限。）
當然，我更同意您的意見，直接請水電拉獨立線，並做好防水保護/短路、突波防護是最好的方式。
PHV都在買了，這點小錢個人也覺得屆時應該要花。
