小改後完整三個月戰績結算,CRV再不加油就回不去了~


這三輛車,單純銷售來看

2015年上半年
rav4 27萬輛、x-trail(含rogue) 31萬輛、CRV 31萬輛
可見世界上 X trail可與新世代地球夢 CRV 同個位置,RVA 4也不差

但以台灣人立場,車輛外型不相上下,選擇的是背後的製作品質,並非車輛技術
RAV 4 日本製(四速變速箱 @@),日本當地製,世界聞名的品質
CRV 日本來台設廠組裝(引擎落後一世代),台灣的日本人製,品質略輸日本製
X trail (最新技術),但就是台灣製造

這三輛車都很好,但台灣人選擇的是 製造品質,但是我看 xtrail 有八年零組件保固,也算是跟台灣人宣告他們製造的品質了!

X trail要贏,要先拿出組裝品質!!!乾脆全給日產做好了,這樣CRV與RAV 4壓力就大了。

bambochen wrote:
找不到Nissan休...(恕刪)
按照利潤來講,若給了八年的零件保固應該是對自己有信心才對吧?
不然零件品質都不好了還要給八年保固,有人會這樣挖洞給自己跳嗎?
這邏輯好像有點怪怪的

aerlice0122 wrote:
這三輛車,單純銷售...(恕刪)
原來鹽董把30億花在網路口碑行銷上,不把這錢花在標配ABS,想辦法提升品牌內涵,輸了就只會耍嘴皮,笑CRV沒氣簾的,結果買xtrail比重都是沒氣簾的2.0

aerlice0122 wrote:
這三輛車,單純銷售...(恕刪)

以台灣人的立場有一點很重要"稅金",RAV4 CRV X-TRAIL的銷售型號來看,RAV4 跟 X-TRAIL都是2.0>2.5,但是CRV卻是2.4>2.0,三台差不多的價位,很多人都應該會選擇大馬力大CC數,這應該也是CRV為什麼被嫌配備差還是賣那麼好的一大因素,至少我自己及身邊幾位朋友的想法都是"同樣的錢同樣的稅金,當然是選CRV2.4"
aerlice0122 wrote:
X trail (最新技術),但就是台灣製造

鹽董真會洗腦,2.5那顆也還是多點噴射,最新技術
開車十幾二十年
覺得台灣人對兩台車真的很有莫名的喜愛
不管本質如何
CRV
GOLF
freeman_fin wrote:
台灣真的是個很奇怪的市場

大陸市場一定沒有鹽董在,不然怎麼會輸本質
其實補足安全配備就好了
但偏偏台本就是不願意
消費者眼睛是雪亮的
多方比較CRV的優勢就不再了
市面上這麼多車可以選又不是非CRV不可
補足六氣囊我才考慮
那價格要加多少?

賣日本價錢 銷量自然會上來
賣台灣潘仔價 加東加西都沒用


小黃狗的春天 wrote:
補上氣簾+地球夢直噴引擎嗎?......

那價格要加多少?價格上去了,那是很慘忍的事喔!

配備可以砍!配備可以爛!但價格絕對不能漲!這才是在台灣賺錢的門路。。...(恕刪)

erc wrote:
我沒有本田車、也沒...(恕刪)

那就參考一下日本的前十名銷售車種!
都是微型車或是油電車!

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