wiseabni wrote:
真的
剛買車時...隨時打電話隨時可保養
現在要排時間,去了還看一堆車,等的時間變長了.
還有很多人來試乘... 真的很煩
反正保養不會比較便宜...請不要再推森林人了.
非常同意 +1
不要再推森林人了！
我預約保養都要提早半個月以上...
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其實SUBARU的車是很棒的，可是小弟很不喜歡意美這間公司，不管從售後服務、保養體系、還有行銷方式等等，都是二三流的公司制度。
不覺得跟他們家買車很像在跟路邊的二手車商買車一樣的感覺嗎?
後勤保養不說，就說銷售定價好了，一個有體制的公司訂價制度一定是很嚴謹的，舉例LEGACY來說好了，2015/3上市，就因為賣得不好，還不到半年買上砍10w.....，新款的檸檬哥，就因為賣得好，明年度無緣由的漲兩萬....
這大概是我看到第一間車廠可以這樣大幅度無緣尤的隨意玩弄車價了吧!人家進口車要降也是產品末期或年尾庫存車，上市不到半年就降將近10%...檸檬哥想漲就漲，也沒改款也沒增加配備，照他這種邏輯，RAV4、ALTIS、CRV等等的長青銷售產品不就可以隨波喊漲，爽就漲囉?真的很瞧不起坐地喊價的行為，重點還是一間車商，不是夜市路邊攤賣小東西的攤販.............
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meridian wrote:
水漂跟四個輪子有沒有動力一點關係都沒有
你網路上看到的影片都是已經水漂了還要施加動力在輪子上
但事實上正常操控法一定都是放油門減速, 甚至是煞車
這種情況輪子有沒有動力有差別嗎?
所以前面才有人說過冰天雪地4WD才會有用, 請用邏輯想一想為什麼吧
iv2044 wrote:
不是要吐您，也不曉得您的用車經驗，但是請跟真正4WD/AWD車種相處一陣子後，您可以再想想以上發言是否過於狹隘...(恕刪)
其實meridian兄的說法才是正確的喔！
所謂水漂現象是指道路積水而將速度超過水漂臨界速度的汽車輪胎"撐起"
這時汽車輪胎僅與地面微微接觸甚至是完全浮起
當然，這時4WD/AWD是起不了什麼作用的
根據NASA的研究
水漂現象之影響因素:
1.水深 2.車速 3.車重 4.胎寬 5.胎紋深度 6.胎紋設計 7.胎壓 8.積水黏稠度。
與2WD/4WD/AWD無關
只要路面有十分之一英吋（0.25公分）的積水，並達到NASA水漂臨界速度（NASA critical speed）就會發生。
所以，開車遇到路面積水時
上述8個影響因素中
你唯一能夠掌握的就是車速了
因此預防水漂現象
減速才是最有效的方法。
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asdfzcb wrote:
你唯一能夠掌握的就是車速了
因此預防水漂現象
減速才是最有效的方法。
看一下吧~自我車速控制是一回事
車身動態安全設計又是另一回事...
https://www.youtube.com/watch?v=1Qoag6cqZO4&feature=youtu.be
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