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女生教我的事 wrote:
ACC 看每個人的需...(恕刪)
看來你沒用過ACC，ACC不是讓你疲勞還繼續開車的，因為你還是要握著方向盤注意前方路況等等，而是讓你長途駕駛能減低駕駛疲勞，一般若沒定速就必須用腳來定速，我之前那台就沒定速從臺北去高雄到西湖服務區就要休息一下，若有定速就必須時常準備煞車全神貫注在前方路況，而ACC也是要注意前方路況，可是體力耗損就比只有定速低，唉！言語很難表達這感覺，我自己曾經兩三年中租過很多車，租車我知道的只有定速很少有ACC，我自己三種車型我都駕駛過，所以很了解ACC的好處也不後悔花這麼多錢買有ACC的車，某人說過用過ACC就回不去了，下一台也只能買有ACC的車！
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到底是 好學校都是好學生，還是壞學校都是壞學生?........不是一樣的邏輯嗎?...就這麼簡單何須問人
人生有很多比汽車更大的風險 如騎腳踏車 坐飛機 騎機車 坐船 海邊游泳 登山 沒有任何一個人可以把人生所有安全買齊，即使汽車安全性夠其餘生活風險依然存在....人倒楣時連吃飯吃麻糬都得噎死這些都屬於意外包安交通也是，既然人生沒辦法樣樣買齊那麼往保險投資以便將來對家人生活上的更強而有力的生活保障有什麼不可以? 當然也有不注重安全或者沒錢...社會本來就是每種人都有人家也不違法有什麼好說嘴批評預設他人立場.....這種方式只是凸顯自身風度極差罷了!
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zenshow wrote:
在台灣是VOLVO最先引進自動煞車系統
先不談先引進或是後引進這件事
反正現在越來越多車都有自動煞車
大家都是用車前雷達去偵測前方障礙物
再去判斷系統是否啟動
MAZDA和INFINITI的自動煞車
是必須偵測到前方物品類似汽車大小的體積才會作動
VOLVO是可以分辨行人、單車、汽車
意思就是MAZDA和INFINITI只能對前面是汽車時進行自動煞車
VOLVO包括行人都偵測的到
一樣都是自動煞車，如果不說大家都不知道
其實作動的條件差別很多
VOLVO的自動煞車安全性最先進
自動剎車 主動巡航
在國外是上世紀90年代末期就有的東西
ACC最先引入台灣的是2005年LAND ROVER
2006年國產Camry 3.5Q就有ACC了
誰說買神車只買影音
與此同時 快300萬的VOLVO S80 T6不給台灣人ACC
要ACC?請買4.4升V8版本
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