Tyrand wrote:
鍛鐵鍊鋼其實都是門大學問，不要看清任何一個小東西，任何落後國家要追上來都很困難，
就算中國7年內追得上來，但是別人又進步了7年，更何況是從一戰、二戰到現在的百年落後.....
真的沒錯光鍊個鋼鐵，台灣都還沒追上人家歐美，同樣的鋼板許多還是進口貨，特別是車身骨架使用的高張力鋼板，國外還有潛艇專用的超耐壓鋼板，這些都是難以趕上的技術。
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小光 wrote:
對岸不差阿..差得是...(恕刪)
對... 他們的愛國意識太強[我倒感覺他們自大]!
香港,澳門或台灣的人都知道世界是很大,中國只是其中一個國家!
但國內同胞只覺得中國最大,全世界都要跟他... 不知是什麼思想!
香港回歸的問題不說太多了,只告訴你... 市民出的聲音/意見比回歸前多了
說回要追上1A2B, 我想約10年是可以, 因為技術上他們正吸引其他外資車廠的, 但品質改善是一大問題[指故障率/用料]
另 ;
風會告訴我 wrote:
買下那個車廠回收的夠本嗎? ...(恕刪)
當然是不可, 但中共政府現在有 2千多億美元的現金作投資或國家改革, 加上最近數年中共政府說要把中國製造的汽車走出去, 我想他們為了實現都應該不介意用'大額金錢換少許成績'.
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t8f wrote:真的好笑嗎? 我同學早在七八年前就被美國福特派到大陸負責市場調查, 研發以及設計. 當它的市場夠大, 值得這些車廠去當地投資的時候. 這些國外的公司就會為了當地的市場去研發適合當地的車. 而現在也已經有bmw是在當地生產的了. 就算是當地車廠製造的車也是有著國外車廠的技術支援. 有了這些大公司長期進駐在中國, 加上每年暴增的汽車消費者(之前有看過一篇報導大陸的市場銷量將會超過歐洲)您覺得它會不進步嗎?! 韓國在過去也是靠著技術合作的關係一直到現在也生產品質不錯的車. 尤其在故障率方面它也比1a2b表現來的優異. 這裡有很多有很多歧視對岸的聲音, 但是我的想法是, 在你要笑其他的人之前應當先看看自己......而你呢也應該看看自己, 您的專業是啥哪?? 應該是您比較可笑吧!
真好笑了討論歸討論不...(恕刪)
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