【採訪】TNCAP正式揭牌成立,台灣銷售最佳的前八名車型將進行首波測試!

保險公司!保險公司!保險公司! 很重要!
按照安全級數連動, 把保險費率差異化做出來更重要!
不要光只會收保費,炒地皮!
IIHS的例子, 不是大而明顯得擺在那裏麼!
艾薩克 wrote:
測試方式就如圖中模擬行人穿越馬路的狀況,受評車輛速度設定在20~60km/h,行人行進速度為5~8km/h,受評車輛的碰撞點設定在25%、50%與75%車寬;評分標準為一可避免碰撞之最高車速,車速越高分數也越高,若發生碰撞則依照碰撞前的減速幅度,幅度越大分數也越高。

這個測試其實有點不合實際
常開車的人都知道
這種慢慢走出來穿越馬路的行人一點都不危險
最可怕的是那種由遮蔽物後突然衝出來的三寶
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
想看CC,CR-V測試報告...
希望能把一年8台改成16 台
不然有太多測不到
台灣一年才多少國產新車型
罰單金額拿1%來撞就很夠了

進口車不用測
直接拿歐美的就可以
只是車商要保證跟歐美撞擊測試的依樣不偷料
否則罰年營業額的一成!
艾薩克 wrote:
車輛主被動安全表現一(恕刪)

通通去撞一撞
落成了怎麼還不開撞了!
已經延了幾年讓本田豐田更新國產產線,若還沒更新,能撞得好就真的厲害

福特全新產線能焊組裝“更硬鋼材”,若還能撞得差,可以去......

sg3748 wrote:
想看CC,CR-V測...(恕刪)
艾薩克 wrote:
車輛主被動安全表現一(恕刪)


先把小發財、得利卡、麵包車、小貨車、3.5貨車拿來撞一撞,我就相信國家有在做事
delenatii
撞完結果: 全部符合中華民國國家標準~ [XD]
nicomimi
實際上就算0星也有人買單 畢竟價格跟用途就在那
dsrex wrote:
政府官員去TNCAP(恕刪)

這是美國IIHS 撞測的SOP.
https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/test-protocols-and-technical-information#mod
https://www.carexpert.com.au/car-news/safety-standards-ancap-vs-iihs-and-nhtsa

IIHS 可能會把撞擊速度升到45MPH (72公里)
https://www.caranddriver.com/news/a39934199/iihs-crash-test-update/
https://www.theautopian.com/automatic-emergency-braking-system-testing-might-be-about-to-get-much-more-realistic/
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