很好奇歐洲車跟日本車操控性的差別?

bruce300

214分

71樓

bruce300

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文章編號：50192207

ming543 wrote:
用車環境不同，德國無限速公路隨便開兩百很正常
日本沒有無限速公路，車子設計就不需要考慮到如此高速
買德國車操控好在台灣也沒地方上兩百

狗屁不通~
義大利路窄路差,那義大利車不就通通跑不快...

斯文郎

0分

72樓

斯文郎

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文章編號：50192231

需求不同，設定不同！

回歸現實……

時間是留給家人

不是留給修車場的！

謝謝指教

skylinesv

43分

73樓

skylinesv

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richard28 wrote:
你說gtr電爆歐洲車...(恕刪)

難說～ＧＴＲ是日系車雪恥專用～號稱東瀛戰神！

直接對手就是911 渦輪版～一樣沒有討到便宜！

一般用車日系大多偏向舒適歐系偏向沈甸甸行路感！

skylinesv

43分

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skylinesv

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shot9731 wrote:
要糾正一下想法喔！跑...(恕刪)

大家喜歡比單圈就是因為單圈是除了人的因素外～操控性的具體量化！

ＧＴＲ確確實實就是有贏過大部分歐洲車這點大家不用懷疑！

紐柏林是車壇的終極試煉場這就是操控性具體考驗的地方～

FreeHand ZERO

1066分

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FreeHand ZERO

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文章編號：50192554

我開PEUGEOT206 極速大概180，還是穩如泰山，風聲大了點，山路更不用講，轉向一溜就過去，且方向盤篇沉，但又不失轉向
開過女友家的Tiida，高速大概140感覺有點小飄....山路非常不穩，因為方向盤好輕，整個很不好抓角度
開過我弟的CAMEY2.0(沒拼錯吧)加速到180整個飄忽不定.....
也開過我爸的JAGURA，不知不覺開到160...還是穩
開過BMW5系列，整車坐滿開到150還是頗安靜也很穩(難怪都睡死....

....在我心目中歐系車真的比日系車穩健許多...所以最近買車二話不說就訂了PEUGEOT208...