高速內線最低速 改成150km/h應該更好

就算限速在高一樣有別人會龜速佔線
只能說自己眼睛放亮點
應該是把最低速限一起提高比較有用
內線最低速限120,至於上限,既然是超車道,就不需要定上限了
中線最低速限100,外線80,中外線速限定130
這樣會比較合理


miko22 wrote:
內線最低速限120,至於上限,既然是超車道,就不需要定上限了


超車道就是我的飆車道, 真爽!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

*~艾力克斯~* wrote:
超車道就是我的飆車...(恕刪)

不影響他人就好,喜歡開快就讓他們去開快,車子跑不快的又要眼紅就繼續酸吧!
國1國3 內線最低速限改為130
低於110開罰
結案

a399269 wrote:
高速公路只標示'內...(恕刪)

miko22 wrote:
不影響他人就好,喜歡...(恕刪)


很難不影響到, 沒人可以保證撞車時不會波及到其他安分守己的車!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
只要依照現行的速限, 沒有10km寬限值, 超速1公里就重罰10倍, 保證大家全部變成龜車!


大絕不要亂放
只要依照現行的速限, 沒有10km寬限值, 內車道時速少1公里就重罰10倍, 保證大家都不敢佔用內車道
你看,反過來說也能成立

*~艾力克斯~* wrote:
很難不影響到, 沒...(恕刪)

這跟快慢有影響嗎?
固定一條車道在跑,出事的機會比常變換車道低太多了.
上閘道會龜小弟覺得政府絕對要負責任
閘道限速40,很多還放了照相機(雖然大部分不會照)
但是當你看到速限40,再看到照相機,請問你要不要賭一把
另外就是國人的觀念要改,太多人認為拉高轉速等於傷車

小弟幾乎每天開車上國道
上下班時間每個線道幾乎都一樣快
偶爾內線會快一點,小弟是認為
上下班時間上國道的車很多是每天固定開同一路線的
因此油門比較敢採
假日就慘了,一堆假日車手上路,機乎都是龜內線
再加上平常少開車,所以不敢開快,就造成內線車道常常是最慢的
端午節小弟從新竹到南投幾乎都走外線
遇到貨車使用中線超車後再回到外線
比龜在內線快多了


miko22 wrote:
這跟快慢有影響嗎?固...(恕刪)


請看我之前的引言, 不要看到黑影就開槍!
"內線最低速限120,至於上限,既然是超車道,就不需要定上限了"
以台灣的高速公路車況, 無上限的車速絕對是一天到晚撞車!


sunland wrote:
大絕不要亂放
只要依照現行的速限, 沒有10km寬限值, 內車道時速少1公里就重罰10倍, 保證大家都不敢佔用內車道
你看,反過來說也能成立


這點我同意, 龜車絕對要開單取締, 低於最高速限1公里就重罰10倍, 反之, 超越速限1公里也是一樣重罰10倍, 你贊成嗎?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
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