純粹個人的使用經驗 上部渦輪車開了將近15.5萬公里左右 渦輪本體頭好壯壯 不需要特別照顧 開了8年 還非常的好開 只是電瓶因為放置在引擎室中 大概都撐不過兩年 水箱及上下水管也都有換過 因為引擎室裡面非常的燙 夏天更是嚇人的高溫。 相信現在的車輛設計有更大的進步 渦輪車整體上的動態很不錯!
A11dd wrote:但是前面的網友都說,我的渦輪都沒壞過,現在渦輪不是消耗品,福特kuga加92就跑得嚇嚇叫,我的渦輪車,原廠建議20000公里保養 小弟渦輪車自然進氣車都有樓主呀只能跟你這樣說那些說渦輪不會壞的很懷疑是因為很少用到渦輪是渦輪車當自然進氣車在使用小弟家兩台渦輪車1台換3次1個換2次後來退役當父母用車渦輪很少啟動過也真的是從此渦輪都沒壞了車是看你麼用再來討論要買甚麼車才是如果樓主你很喜歡那種瞬間高輸出那你就買渦輪吧但只能跟你說向小弟當年大多數起步都會啟動渦輪渦輪絕對是會壞的如果你是偶爾才使用渦輪渦輪不易壞但實際上也不過就是開一台自然進氣的車例如小弟目前的階段其實就選一台自然進氣的車也就夠了渦輪車保養當然比較貴比自然進氣車、把渦輪車當自然進氣車的保養貴
太好了,我也要買渦輪車,要是沒有開到二十萬公里壞了可以找你出保固嗎?因為車廠都不敢保固那麼久jason jan wrote:渦輪壞了?別鬧了!還以為現在的渦輪還是10年前的土炮渦輪嗎?至少可以讓你開到20萬公里!...(恕刪)
請問你家的車的渦輪是可以用按鈕的起動嗎?要怎麼起動?要怎麼控制不讓它啟動呢?giobling wrote:小弟家兩台渦輪車1台換3次1個換2次後來退役當父母用車渦輪很少啟動過也真的是從此渦輪都沒壞了...(恕刪)
小弟第一台是F牌2.0T ECO蟒可能是個人行駛里程較多三年未到 跑了12萬多公里就索性賣了也或許第一次擁有渦輪車散熱風散竟在保固內出了2次之後換3.5V6半年前在添購一部代步 2.5V6會選擇V6雖沒有渦輪的猛烈感但V6NA沒有渦輪動力延遲的現象反而油門飽滿不會氣虛有種踩越深越有源源不絕的感覺線性而快速至於稅金?既然買了不在意了參考囉
沒有回應 wrote:渦輪車 渦輪葉片轉速很高 機油選擇 以及 使用時的習慣 這些都是影響到壽命 1.使用正確的機油及正確的使用習慣很重要!在上坡及超車時, 那爽度及樂趣只有昂貴的大排量(3L以上)NA發動機才可比擬.但V6NA沒有渦輪動力延遲的現象 2. Turbo Lag 是很多使用渦輪發動機車主的惡夢,這應該是變速箱調教的問題.VAG中的 Porsche PDK 及 VW DSG 都不會有此問題. 上坡時, 一路直上 ,動力源源不絕 .減速後再加速, 動力也是瞬間一湧而出 ,毫無任何Lag.樂趣百分百.