4WD下放2.0霸氣外露,CR-V和Tucson嚇到不敢出4WD車型

故意漏掉kuga不說,被人提醒了又拿妥善率說嘴,也不想想這陣子rav4的事件那麼多,又被大家打臉了就躲在鍵盤後面慢慢等退腫不敢出來……

好個霸氣外露,結果雨水內漏……
人才啊~佩服佩服!
hulkbustermms285 wrote:
對耶,還有這台比很多...(恕刪)

如果進口車是像rav4這等的操控,安全跟動力,那我倒不如買kuga客貨車~
話說堂堂TOYOTA的進口主力休旅車,怎麼連你口中的國產客貨車都比不上呢?
t牌車.無論進口或國產
充其量就是一台平民車
毫無亮點..路上多到連看一眼多不想
太不耐看的車型
一台平民車毛病還這麼多..真是不值得買的代步車
過去CR-V有4WD的時代真的讓人懷念
至於Tucson過去叫ix35時,4WD也曾經是許多人的喜愛
現在都不用想了
同級距有4WD的國產大概就剩下Outlander、X-trail這類的
其中又以Outlander的S-AWC算是佼佼者
Danny4457 wrote:
過去CR-V有4WD(恕刪)


所以說起來,Outlander除了是同級距空間最大
在全時四輪傳動的技術上也是領先的
織夢狐 wrote:
這類型的買家大部分都(恕刪)


這就是用相對較大的空間去模糊掉相對其他旗艦型車款配備較少概念.
畢竟有些人看到大就覺得物超所值了, 但卻未細細比較配備上的差異.
TMDe04 wrote:
應該還是個案拉~~

就真的是個案嘛,你們真的很番。400個車主,1人1案,所以400個個案,合理吧?
小黃狗的春天 wrote:
不是在修車廠,就是在修車廠的路上......沿用以前福特常被酸的話。


不要這樣說,我以前的小紅豆 Liata 1.8i 簡直跟老迪爵一樣好養。 1998年買入,2015年賣給長年幫我保養的師傅,印象裡除了保養之外,只有一次2002年進廠是為了維修,而且只換了一顆我忘了叫什麼名字的東西,不到半個手掌大,據說是管理噴油嘴噴油的小東西,一開始原廠報價8000料錢還不含工資,我嚇一跳,找同事介紹福特原廠一個主任出來自己開的師傅,連工帶料4300。我擔心價差這麼大,不是副廠就是賊料。師傅說那東西幾乎沒什麼人換,不會有副廠製造。就算他要找賊貨也找不到,因為Liata不是Corolla. 他也是要從原廠供應商那拿貨。從此,只有換輪胎,換雨刷,一次雨刷馬達,以及每 5000 km NTD 2000上下的保養開銷直到換主人。比較起來,我的一代Wish還沒那麼好養,搞到我寄存證信函給北都。
jckuo99 wrote:
不要這樣說,我以前的小紅豆 Liata 1.8i 簡直跟老迪爵一樣好養。 1998年買入,2015年賣給長年幫我保養的師傅,印象裡除了保養之外,只有一次2002年進廠是為了維修,而且只換了一顆我忘了叫什麼名字的東西,不到半個手掌大,據說是管理噴油嘴噴油的小東西,一開始原廠報價8000料錢還不含工資,我嚇一跳,找同事介紹福特原廠一個主任出來自己開的師傅,連工帶料4300。我擔心價差這麼大,不是副廠就是賊料。師傅說那東西幾乎沒什麼人換,不會有副廠製造。就算他要找賊貨也找不到,因為Liata不是Corolla. 他也是要從原廠供應商那拿貨。從此,只有換輪胎,換雨刷,一次雨刷馬達,以及每 5000 km NTD 2000上下的保養開銷直到換主人。比較起來,我的一代Wish還沒那麼好養,搞到我寄存證信函給北都。


jckuo99 wrote:
就真的是個案嘛,你們(恕刪)



合理~~~所以結案~~~~不管是250個~~~抑或是400個~~~更或是1000個都是個案~~~~
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