現行部分歐洲新車吃機油為何是正常的??


bigtaco2 wrote:
Impreza WRX 2.0引擎
馬力 250匹
扭力 34kgm
手冊也沒寫吃機油正常


你確定Impreza不會吃機油?
我沒買過Subaru, 不過網路隨便找就可以找到連結
中間那段黑色粗體就是在說消耗機油不太多是正常的

bigtaco2 wrote:
Lexus有幾顆缸內...(恕刪)


看看Lexus GS使用手冊 528頁寫的很清楚
消耗部份機油是正常狀況, 下一頁寫每1000km最多1L
最好日系車都不會消耗機油

yenchee wrote:
你確定Impreza...(恕刪)


你的連結也寫了,SUBARU認為2000km吃掉一公升就得要進廠了....

每個車廠都會寫吃點機油正常,因為大量生產難免有公差問題,不這樣打預防針會出保出不完,
但是實際上不太會遇到這樣的狀況~
預防針打是一定要打的!!
畢竟~~公差是一定會有~~
再者~~消費者使用方式也不盡相同
也不是每一具引擎的活塞環與汽缸壁能夠100%密合
錢能解決的問題,就不叫做問題

低調的小孩~ wrote:
http://www...(恕刪)


鬼話連篇,膨脹?? 多大? 活塞環就可以把誤差補償了
二次大戰德國車沒有活塞環,所以才需要這樣做

layws wrote:
鬼話連篇,膨脹?? ...(恕刪)


那不然你拿個資料來說說啊?

你也在鬼話?!
原來lexus也要打預防針

哈哈哈哈哈哈

Ronza wrote:
你的連結也寫了,SUBARU認為2000km吃掉一公升就得要進廠了..


福斯1000KM最多一公升, 和Lexus的標準一樣
奧迪1000KM最多0.5L, 和Subaru的標準一樣
為什麼德國車是問題, 這兩家就不是問題?

yenchee wrote:
福斯1000KM最多一公升, 和Lexus的標準一樣
奧迪1000KM最多0.5L, 和Subaru的標準一樣
為什麼德國車是問題, 這兩家就不是問題?...(恕刪)



你說的沒錯 相當的奇怪
網路這麼盛行的時代 為什麼日本車的這類問題
在網路上幾乎沒有被提起

是代理商的問題???還是車的問題???

代理商處理迅速 認真 負責 一般消費者應該就不會PO網
相反的話網路一定傳得沸沸揚揚

加上我相信日本車的良率應該也比較高
就變成這樣的結果

我絕對相信德國車不管是福斯還是奧迪都是好車
但我也絕對認為太古還有台奧是相當不負責任的代理商還有原廠
JUST RUNNING
我自己也開歐洲車
但我不會矇著自己的眼替明顯不合理的事瞎掰開脫

先不討論機油消耗合不合理或是多少以內是合理

用國情不同來解釋德國車會消耗機油真是XX的可以

今年是2012年了講地球村都不知道講多少年了

德國設計的車絕大部分都不在德國境內奔馳
這麼簡單的事難道花了幾十億上百億的研發中心的人都腦殘了嗎?
歐洲也只有德國有無速限高速公路
而且也不是全段

那在法國義大利市區用車通勤的怎麼辦?也是塞啊
聰明的德國設計師會犯這種錯誤的可能性是0




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