時速80撞候車亭 車凹人亡,休旅車未配備安全氣囊

偉諾 wrote:
單從照片來看, Tu...(恕刪)



大大說得很公正,也很公平!
其實大大們說得都沒錯,一些安全性配備固然有作用,不過動作的還是人本身,所以自己才是重點。
十次車禍九次快,還是警惕大家,開車小心,平安為重阿!
願大家都能平安!
70..80km/h 是新聞的報導,誰知到底時速多少??
xlkoala wrote:
嚴格來說,鈑金是及格...(恕刪)


是的,我也這樣認為,因為就報導中可以知道-->肇事車未配備安全氣囊,致業務員胸腔重創大量出血
所以如果以這樣的撞法,後果為車體變形,駕駛被卡在車內等等等,那鈑金才有問題,
或許應該探討駕駛者有無繫安全帶,如果有,那安全帶的緊縮裝置是否有作動
風雲566 wrote:
但韓系車的耐用度和妥...(恕刪)

看文章請不要斷章取義,因為這樣很容易發生爭執,
我啥時有說過其它車系發生這種事就不會出問題?
耐用度和妥善率是說小毛病(例如組裝不夠好異音較多)。
biglp wrote:
70..80km/h...(恕刪)

是儀錶板的指針卡在那速度,實際速度多少我想都有可能
另外駕駛有通過酒測應該是沒喝酒的,有可能是精神不佳,當時已經很晚了
願車主安息...
一台Tucson 以七八十的速度撞上柱子.

警察在處裡時還以為氣囊怎麼沒有爆開來.

後來查證是此依車型沒有配備安全氣囊.

現在新款販售車子氣囊不都已是標準配備了嗎?

我覺得車商多少要負起責任.





現在國產車也沒有全部都有配氣囊押
在好的車如果不小心開也是枉然啦
預防往往勝於治療

最好的預防就是小心駕駛
chiming wrote:
說得好

時速80撞上去,前車門都能完整開啟,車子的問題我想應該排除到後面了

另外有提到"自動預縮安全帶"
這應該是汽車感應到有煞車的動作,而引發安全帶自動預縮
看報導,提到並無煞車痕跡
所以很有可能即使有了"自動預縮安全帶",還是無法發揮效果!!


自動預縮安全帶也是要受到撞擊以後才會做動。單是做動時機比輔助氣囊早。
至於做動時機,可能要看各家車廠。

有次去屏東家庭旅遊的時候,老姐開307SW追撞老爸406的屁股。
還好氣囊沒爆,但是自動預縮安全帶做動了。只有勒傷。(預縮式安全帶一條一萬多)
還好我的406提早一個路口分開回北部。要不然搞不好換我被追撞。

大學時的同學,有次在高速公路撞中央分隔島(FOCUS ST170),也是只爆自動預縮式安全帶,
輔助氣囊沒爆。

跟煞車無關,跟撞擊時的時速有關。


自動預縮式安全帶,可以無限次使用嗎??
biglp wrote:
自動預縮式安全帶,可...(恕刪)


用一次就要換囉~

車子太老還有可能沒辦法預縮..

什麼時候故障都不知道
JK47 wrote:
非軍事用途的金屬處理...(恕刪)


閣下說的是萊茵公司吧

當年M1主砲就是萊茵的產品, 美國花了不少時間才作出性能相近的120 mm 主砲.
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