valentinolo wrote:
我的想法是高公局認為...(恕刪)
門架跟收費站的設計差了十萬八千里，你今年有上過高速公路?
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至少減少一些天兵天將，為了『測試』感應器的靈敏度或穩定度而在e-tag 鐵架下亂變換車道，
這樣也影響了 未裝 e-tag車主的行車安全。
現在是ETC跟回數票車道分開，一些天兵級e-tag車主至少不會去『亂』回數票跟找零車道，
將來收費站拆了，大家一同走e-tag 鐵架下，那時 未裝 e-tag的駕駛就會知道什麼是
『天兵級e-tag車主』了，雖然『肥都都左衛門』讓大家很賭爛，但是e-tag 鐵架下不可以變換車道，
其實是為了避免『天兵級e-tag車主』禍害人間罷了。
個人走ETC車道都會跟前車保持距離，被『天兵級e-tag車主』嚇過一次就會終身難忘，
這種難得的體驗，就怕將來大家要共享了，所以 e-tag 鐵架下還是不要變換車道的好。
個人已經想不出什麼好理由再 掰 下去了，大家聽聽就好了。覺得合理就接受，
覺得鬼話連篇【農曆7月嘛】我也接受。
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